🏎️ Руководитель команды «Феррари» Фред Вассёр считает, что самое главное для «Скудерии» во второй половине сезона-2026 – сохранить текущий темп модернизации болида.
Итальянская команда уходит на летний перерыв после успешной первой половины сезона-2026.
📊 «Феррари» выиграла два Гран-при и сейчас занимает второе место в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон идет вторым в личном зачете, уступая 50 очков Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса».
В отличие от «Макларена» и «Ред Булл», обновлявших машины крупными пакетами, стратегия «Феррари» строилась на точечной модернизации к каждой гонке. По мнению Фреда Вассёра, сохранение этого темпа разработки, включая прогресс в работе силовой установки, станет для команды ключевой задачей.
💬 «Первую часть сезона я бы разделил на два этапа, – отметил Вассёр перед летним перерывом. – Первый – до Испании, когда «Мерседес» летел и оторвался от нас примерно на 100 очков за четыре-пять гонок. Но после Испании мы вернулись и за следующие четыре-пять этапов набрали больше очков, чем они. Главное, в чем нам нужно прибавить, судя по гонке в Венгрии, – это реализация, хотя с начала сезона с этим у нас все было довольно хорошо. Мы знаем, что должны прогрессировать по части мотора, и сделаем это, пусть даже инерция изменений в силовой установке намного выше, чем в шасси. Самое главное – удержать темп разработки. «Макларен» сделал огромный шаг вперед, так как у них другая философия: они привозят сразу крупные пакеты обновлений – кажется, последний был в Майами или Канаде. И каждый раз они заметно прибавляют. У нас иной подход: мы стараемся готовить новинки к каждой гонке и должны сохранить этот импульс, ведь впереди еще 10, 11 или 12 этапов – в общем, много. Нам еще есть куда расти в плане шасси, поэтому важно удержать этот темп».
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться