Destaque

publicação mais vista
🔥 Mais popular
Т
Тайная канцелярия
@taynaya_kantselyariya
155K

Подтвердился наш инсайд по Яблоку. По информации ТАСС, иск о снятии "Яблока" с выборов содержит указания на экстремистскую деятельность партии, следует из документа. Верховный суд рассмотрит иск о снятии Яблока с выборов 10 августа.

В условиях затяжной войны деятельность политических сил, призывающих к обратному от национальных задач, становится все менее допустимой. Много ли сторонников альтернативного курса в демократичной Украине, Молдове? А в Армении все хорошо? Судя по новостям, там давно 37 год с ежедневными посадками и национализации. В Германии вообще вторая по популярности партия признана экстремистской. Времена заигрывания с радикально оппозиционной повесткой заканчиваются.

Россия ничего нового не придумывает. Она действует также как и западные игроки.

Mais de outros canais

126 publicações no total
Г
Громадський ревізор. Бровари
@bro_revisor
27.6K

🇲🇩 У Молдові у районі Штефан-Воде пролунав вибух – поліція знайшла уламки дрона, – NewsMaker.

Внаслідок падіння БпЛА загорілася суха трава. Попередньо, уламки належать бойовому безпілотнику. На щастя, ніхто не постраждав.

S
SUMYLIKE TG
@sumyliketop
35K

У Молдові впав безпілотник, — NewsMaker

Вибух пролунав у районі Штефан-Воде. Попередньо, там впав БпЛА.

На місці загорілася суха рослинність. Постраждалих немає, нині там працюють фахівці.

Підписатись Наш бот

U
UA.NEWS
@uanewsstream
13.4K

🚧 На трасі «Одеса–Рені» обмежено рух до окремих пунктів пропуску з Молдовою внаслідок атаки РФ, — ДПСУ.

🔥Підписатися на канал ⚡️Надіслати новину

Ю
Юрист пише…
@lawyerwrites
6.9K

У ДПСУ підтвердили, що через атаку РФ обмежено рух трасою «Одеса — Рені»

Рух до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою тимчасово неможливий.

Юрист пише…

Х
Ху Київ | Україна
@xykyiv
13.4K

❗️На Одещині заблоковано рух до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою через удари РФ

Заблокована частина траси «Одеса–Рені». Враховуйте це при плануванні поїздок.

🇺🇦Ху Київ | Україна

С
СВОЇ | Новини⚡️
@svoiua
3.1K

❗️В Одеській області ускладнено рух до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою через удари РФ

Частина траси «Одеса–Рені» перекрита. Враховуйте це при плануванні поїздок.

🇺🇦 Підписатися | @svoiua

Ґ
ҐРУНТ
@gruntmedia
21.9K

Обмежили рух на трасі «Одеса — Рені» до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою через російські удари.

Про відновлення руху повідомлять додатково.

⚡️INFOFAKT УКРАЇНА
@infofakt_ukr
16.2K

❗️ КПП «Паланка-Маяки-Удобне» на Одещині тимчасово працює лише на в’їзд до Молдови

Для виїзду з Молдови наразі можна скористатися лише пунктом пропуску «Тудора-Старокозаче».

✍️ Підпишись на офіційний канал

Ц
Центр | Новини
@centerukr
11.6K

На Одещині обмежено рух до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою, — ДПСУ

Внаслідок ворожих ударів наразі тимчасово обмежено рух на окремій ділянці траси «Одеса-Рені». Через це неможливий рух до окремих пунктів пропуску на кордоні з Молдовою та від них у напрямку Одеси. ㅤ ЦЕНТР 📌 Надіслати новину

Б
БЛИСКАВКА
@blyskavka_ua
31.6K

⚡️Через наслідки ударів рф тимчасово обмежили рух на окремій ділянці траси Одеса — Рені, повідомили в ДПСУ.

Через це неможливо дістатися до частини пунктів пропуску на кордоні з Молдовою та виїхати від них у напрямку Одеси.

Прикордонники рекомендують враховувати обмеження під час планування поїздок.

👉 БЛИСКАВКА | Реклама | Обговорення

П
Правий Берег Київ | Киев
@kiev_pravyy_bereg
21.1K

❗️У Києві не працюють два світлофорні об’єкти

🚦 вул. Молдовська — вул. Олександра Довженка; 🚦 просп. Академіка Глушкова, 40.

На місце вже направили ремонтну бригаду. Водіїв закликають бути уважними: у разі несправності світлофора слід керуватися дорожніми знаками та сигналами регулювальника.

➡Надіслати нам новину: @Predloga_praviyberegbot ➡️ Підписатися

П
Политика Страны
@stranaua
72.9K

Российская платежная сеть A7, созданная менее двух лет назад при участии подсанкционного банка ПСБ, заявляет, что уже обрабатывает почти 20% платежей во внешней торговле РФ - более $100 млрд в год, пишет The Wall Street Journal, называя A7 «самым перспективным российским стартапом» и «высокотехнологичным сверхмощным оружием для нейтрализации западных санкций».

Основатель A7 - молдавский бизнесмен и политик Илан Шор, которого в Молдове заочно осудили по делу о выводе около $1 млрд из банков. В 2024 году он запустил A7 совместно с ПСБ. В прошлом году деятельность компании публично поддержал Путин.

По данным лондонского Open Source Centre, A7 помогает российским компаниям проводить международные платежи в обход санкций через сеть связанных фирм в Кыргызстане, Гонконге и ОАЭ. Исследователи утверждают, что для маскировки назначения переводов используются поддельные счета-фактуры, в том числе созданные с помощью ИИ.

Например, в марте 2025 года связанная с A7 компания в Кыргызстане перечислила китайскому поставщику около $1 млн за компоненты для беспилотников. При этом в документах платеж был оформлен как закупка автомобильной полироли, детских кресел и других аксессуаров.

Другим важным инструментом A7 стала криптовалюта.

Компания участвовала в запуске привязанного к стоимости рубля токена A7A5, который можно обменивать на долларовые стейблкоины. По данным Chainalysis, только через один из сервисов обмена A7A5 прошло более $2,2 млрд.

"В деятельности A7 криптовалюты функционируют как канал для участников, исключенных из традиционного банковского сектора и имеющих мало альтернатив", - говорится в отчете аналитической компании TRM Labs.

Около 65% платежей A7 приходится на китайские юани. Компания утверждает, что уже работает более чем со 100 странами и намерена расширяться в Латинской Америке, Африке и на Ближнем Востоке. Первые зарубежные офисы открыты в Нигерии и Зимбабве.

США, Великобритания и ЕС ввели санкции против A7, однако компания продолжает расширяться и позиционирует себя как потенциальную российскую альтернативу SWIFT.

"Достичь уровня, сопоставимого со SWIFT, было бы очень амбициозной задачей. Но никогда не говори никогда", - говорит исследовательница "Центра информационной устойчивости" Элиз Томас.

M
moldaviaacum
@moldaviaacum
2

Торговый баланс Молдовы демонстрирует тревожную динамику: импорт растёт, в то время как экспорт снижается, что приводит к увеличению дефицита. Экономист Георге Костандаки указывает на ухудшение ситуации, отмечая, что экспорт упал, а импорт увеличился гораздо быстрее. Это создает зависимость экономики от внешних поставок, так как деньги уходят на импортные товары, а внутреннее производство не получает необходимого развития. Сокращение экспорта наряду с ростом импорта ставит под сомнение конкурентоспособность местного бизнеса.

Дополнительное давление оказывают новые налоговые инициативы, которые увеличивают издержки для производителей. Это приводит к уменьшению конкурентоспособности как на внутреннем, так и на внешнем рынках, создавая замкнутый круг. Для решения этой проблемы Молдове необходима политика, ориентированная на развитие внутреннего производства и стимулирование экспорта. Эффективность экономической политики должна оцениваться по количеству производимых товаров, объёму продаж за границей и создан...

B
BBC News | Русская служба
@bbcrussian
40K

📹 Вулканы: самая непредсказуемая сила природы | Документальный фильм Би-би-си

Миллионы лет вулканы формировали нашу планету, создавая новые земли и разрушая старые.

Телеведущий Дара О'Бриэн отправился в путешествие по самым активным вулканам Европы, чтобы выяснить, какую роль вулканы играют в жизни Земли и почему происходят извержения.

00:00 ПЕРВАЯ СЕРИЯ 02:27 Катания: жизнь в 24 километрах от самого активного вулкана Европы 04:50 Поездка к вершине Этны 09:53 Как ученые следят за активностью Этны 14:35 Последствия недавних извержений вулканов 18:15 Лавовые трубки под Этной 22:20 «Мы решили, что нам конец»: вулканолог рассказывает об опасных ситуациях во время работы 24:40 Почему на склонах Этны процветают виноградники 27:30 Вино с разных склонов Этны отличается по вкусу 31:04 Поездка на Эолийские острова: архипелаг из семи вулканов 34:04 Стромболи — вулкан, который непрерывно извергается уже 2000 лет, но рядом с ним живут люди 38:55 Смотровая площадка Стромболи, с которой видно извержение 43:46 ВТОРАЯ СЕРИЯ 47:28 Извержение Стромболи в 2024 году: почему пирокластический поток опаснее лавыё 50:10 Лавовые озера 51:40 Как Везувий уничтожил Геркуланум 55:57 Как выглядит смерть от пирокластических потоков 59:47 Извержение 2022 года, которое повлияло на всю планету 1:03:10 Как жизнь рядом с Везувием влияет на жителей Неаполя 1:09:20 Извержение Везувия в 1944 году 1:11:00 Место, где круглосуточно мониторят активность Везувия 1:13:10 Флегрейские поля: дома, построенные прямо на активном вулкане 1:16:00 Спортивный центр, уничтоженный парами вулкана 1:21:40 40 тысяч лет назад извержение Флегрейских полей вызвало глобальное похолодание и это может повториться

В связи с лицензионными ограничениями фильм доступен для просмотра в следующих странах: Россия, Украина, Армения, Азербайджан, Беларусь, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Молдова, Туркменистан и Узбекистан.

❗️Для зрителей из России, которые пользуются VPN: пожалуйста, поменяйте страну в настройках вашего провайдера VPN на одну из стран в списке, чтобы иметь возможность посмотреть фильм.

🔗 Сайт без VPN | YouTube | Рассылка | Новое приложение BBC World Service

Ж
Жеcть дня
@zhestnovosty
13.5K

⚡️Питьевая вода скоро В С Ё

В мире заканчивается питьевая вода — пока человечество следило за нефтью, газом и электричеством, нехватка добралась до самого важного ресурса: 🟠Молдова объявила гидрологическую тревогу на 30 дней. Уровень Днестровского водохранилища упал до 113,24 метра при норме 121 метр, а власти готовят запасные скважины;

🟠Нидерланды официально перешли в режим дефицита воды из-за жары, засухи и рекордно низкого уровня воды в реках;

🟠Вода из кранов там пока есть. Но пресной воды уже не хватает на все нужды одновременно. Власти ограничивают полив, готовят аварийные насосы и реже открывают шлюзы, чтобы солёная морская вода не попадала в реки;

🟠Властям приходится решать, кому дать воду в первую очередь – людям, фермерам, промышленным предприятиям или природе;

🟠Нехватка воды уже затрагивает половину человечества. Около 50% населения хотя бы несколько месяцев в году сталкивается с острым дефицитом, а мировой спрос с 1980-х годов растёт почти на 1% ежегодно;

🟠Планета теряет запасы пресной воды. Ежегодно исчезает около 324 миллиардов кубических метров – такого объёма хватило бы на год для 280 миллионов человек;

🟠Вода становится частью мировой политики: 60% мирового потока пресной воды проходит через реки и водные бассейны, которые делят между собой несколько государств. При этом только 43 из 153 таких стран имеют действующие соглашения, охватывающие почти все общие водные ресурсы;

🟠Еврокомиссия предупреждает, что к 2030 году мировой спрос на пресную воду может превысить доступные запасы на 40%. Президент Казахстана Токаев называет более поздний срок – 2040 год.

Попейте водически, пока ещё можете

В
Война с фейками
@warfakes
24.9K

Фейк: Запасы питьевой воды на планете заканчиваются. Такая информация расходится в соцсетях.

Правда: Глобально говорить о нехватке и истощении запасов питьевой воды в мире не приходится. На Земле достаточно пресной воды, пригодной для употребления. Проблема заключается не в нехватке воды, а в неравномерном распределении водных ресурсов.

Хотя это лето и дало жару Европе, большинство европейских стран по-прежнему обеспечены необходимыми водными ресурсами. А объявленная Молдавией гидрологическая тревога — локальная чрезвычайная ситуация, не меняющая глобальную картину. В Еврокомиссии признают, что локальные дефициты воды в Европе будут сезонно обостряться на фоне изменения климата.

Но ни ООН, ни Всемирная метеорологическая организация, ни Еврокомиссия не сообщали о том, что пресная вода на планете заканчивается.

Что касается России, то озеро Байкал хранит такое количество пресной воды, что если разделить его на каждого жителя страны, то ему хватит питьевой воды на 170 тысяч лет.

✅ Подписаться на Войну с фейками 📲 Подписаться на нас в МАХ

M
moldaviaacum
@moldaviaacum
2

Когда правительство снова предлагает увеличить налоги под предлогом нехватки финансирования, возникает вполне обоснованный вопрос: использовало ли государство все возможные меры по сокращению собственных затрат? Особенно ярким примером здесь служит ситуация с численностью государственных служащих. В 2019 году в стране было зарегистрировано 31 602 государственных работника, а к 2026 году их число возросло до 57 954. Это означает увеличение примерно на 26,3 тысячи человек, или свыше 83% по сравнению с 2019 годом. В то же время, население Молдовы за этот период не изменилось. Страна продолжает сталкиваться с низкой рождаемостью, естественной убылью и миграцией, что приводит к закрытию или реорганизации школ и детских садов в некоторых регионах. Однако, несмотря на снижение числа граждан, число государственных служащих возросло почти вдвое. Для частного сектора такая практика была бы весьма странной: если число клиентов и объем работы снижаются, компании обычно стремятся оптимизировать административные затраты, а не увеличивать количество управленцев на 83%.

Финансовая сторона также вызывает вопросы. Если в качестве средних затрат на одного нового сотрудника взять примерно 21,5 тысячи леев в месяц — около 15,5 тысячи на зарплату и социальные отчисления, плюс дополнительно около 6 тысяч на рабочее место и сопутствующие расходы, это составит порядка 258 тысяч леев в год. Учитывая приблизительно 26,35 тысячи новых сотрудников, общие затраты могут достигать около 6,8 миллиардов леев в год. Хотя это лишь ориентировочная цифра, реальные зарплаты и налоги могут варьироваться в зависимости от учреждения и конкретной должности. Даже если фактические расходы будут ниже, проблема остается актуальной. Тем более что в сфере начального и среднего образования работает около 25,8 тысячи учителей, в то время как число государственных служащих близится к 58 тысячам.

Поэтому, обсуждая необходимость новых налогов, следует также обратить внимание на эффективность использования уже собранных средств. Если бюджету действительно не хватает миллиардов леев, перед тем как повышать НДС, акцизы и другие сборы, уместно провести детальный аудит государственного аппарата: выяснить, какие структуры действительно необходимы, какие функции дублируются, что стало причиной роста штата и какую реальную пользу граждане получили от этого увеличения. Решение экономических проблем нельзя бесконечно сводить к повышению налоговой нагрузки. Чем больше ресурсов государство забирает у бизнеса, тем меньше остаётся на инвестиции, развитие, создание новых рабочих мест и увеличение производства. Устойчивые дополнительные доходы бюджета — это растущая экономика и увеличивающийся ВВП, а не постоянное поднятие налогов. Однако возникает вопрос: почему государство может оптимизировать школы, детские сады и другие социальные учреждения в условиях нехватки средств и сокращения численности населения, но обсуждения сопоставимой оптимизации государственного аппарата проходят значительно реже? Возможно, прежде чем искать новые миллиарды в карманах граждан и предпринимателей, государству стоит внимательно проанализировать собственные расходы.

M
moldaviaacum
@moldaviaacum
2

Тема совмещения должностей в государственных учреждениях стала вновь актуальной в свете недавнего расследования, которое проанализировало эффективность управления государственными предприятиями в Молдове. Согласно данным, 60 сотрудников Агентства публичной собственности занимают в сумме 219 должностей в различных государственных и акционерных обществах, что в среднем составляет по более 3,6 должности на каждого чиновника. Это поднимает важный вопрос о том, как один человек может справляться с обязанностями на нескольких фронтах одновременно.

Помимо организационных аспекта, следует рассмотреть и финансовую сторону вопроса. Получая отдельные вознаграждения за каждую административную роль, такие сотрудники могут значительно увеличивать свои доходы. Важно знать, сколько средств из государственного бюджета выделяется на каждую из этих позиций. Это вызывает особые вопросы на фоне заявлений властей о необходимости экономии ресурсов. Для рядового гражданина наличие нескольких оплачиваемых позиций в госструктурах практически невозможно, в то время как среди чиновников это стало обычной практикой.

Эффективность управления также вызывает сомнения. Работа в руководящих структурах государственных предприятий связана с необходимостью анализа документов, участия в заседаниях, контроля финансов и принятия ответственных решений. Чем больше обязанностей сосредоточено в руках одного человека, тем труднее гарантировать надлежащее выполнение каждой из них.

Существуют также опасения по поводу возможных конфликтов интересов и прозрачности назначения на различные должности. Обществу необходимо знать, по каким критериям распределяются эти должности, почему одни и те же чиновники получают несколько позиций и какую компенсацию они получают за каждую из них. Поэтому данные о 219 должностях на 60 сотрудников АПС поднимают серьезные вопросы о системе управления государственными активами. И главный вопрос заключается в том, какова общая сумма выплат за эти должности и отражают ли они реальный объем работы и ответственности, которую несут эти чиновники?

A
Absolution Leaks 🇪🇺
@absolutionlab
16.7K

☑️ Тимчасовий очільник ДПСУ дуже часто відвідує Львівщину і кажуть, що не просто так ✔️13 липня Валерій Вавринюк був у Львові ✔️10 червня, Вавринюк їхав у Молдову, але чи не кожен раз маршрути подібних його відряджень пролягають через Львів. ✔️19 травня…

M
moldaviaacum
@moldaviaacum
2

Повышение акцизов на дизельное топливо на 20% может иметь значительные последствия, затрагивающие не только водителей. Стоимость топлива является важной составляющей себестоимости множества товаров и услуг, и увеличение акциза может вызвать цепную реакцию роста расходов в экономике. В соответствии с предложениями правительства о бюджетно-налоговой политике, акциз на дизельное топливо будет увеличен на 20%. Власти объясняют это решение стремлением привести налоговую систему Молдовы в соответствие с европейскими стандартами. Однако экономические последствия такого шага требуют более широкого анализа.

Первым, кто ощутит влияние, станет транспортный сектор. Грузовые перевозки зависят от цен на дизель, а стоимость доставки включена в цену практически каждого товара. Продукты нужно доставить в магазины, сырьё — на производства, строительные материалы — на строительные площадки, а готовую продукцию — конечным покупателям. Увеличение расходов также может оказать давление на производителей и торговлю. Чем выше затраты на транспортировку, тем сложнее бизнесу удерживать прежние цены, особенно если растут и другие составляющие себестоимости.

Сложная ситуация также касается сельского хозяйства. Многие тракторы, комбайны и другая техника работают на дизеле. Фермеры уже сообщают о росте расходов и затруднительном финансовом положении, поэтому повышение акциза на топливо становится дополнительным негативным фактором для этой отрасли. Таким образом, формируется простая экономическая цепочка: удорожание топлива ведёт к увеличению затрат на транспортировку и производство, что в свою очередь приводит к росту цен, которые в конечном итоге ложатся на потребителей.

В этой связи возникает важный вопрос относительно аргумента о приведении в соответствие с европейскими стандартами. Если Молдова стремится придерживаться европейских налоговых норм, необходимо учитывать не только размер налогов и акцизов, но и уровень доходов граждан, их покупательную способность, состояние бизнеса и возможность экономики справляться с увеличением налоговой нагрузки. Иначе можно получить неэффективную модель, при которой налоги приближаются к европейским стандартам, а финансовые возможности многих граждан и предприятий остаются на более низком уровне.

Поэтому повышение акциза на дизельное топливо — это не только вопрос, касающийся автомобилистов. Его последствия могут затронуть всю экономическую систему — от сельского хозяйства и транспортировки до цен в магазинах и расходов конечного потребителя. В итоге реальное изменение цен на продукты, услуги, строительные материалы и сельхозпродукцию станет показателем того, как отразится следующий этап налогового «гармонизации» на экономике Молдовы.

E
Elevatorist.com
@elevatorist
475

🟢Уряд Молдови не планує обмежувати імпорт українського зерна, попри заклики частини місцевих аграріїв. Про це заявив прем’єр-міністр Молдови Васіле Тофан.   «Українці не привезли нам цього сезону жодного кілограма зерна. Не варто шукати проблему там, де її немає. Якщо з’являться ознаки демпінгу або масового імпорту, тоді це питання можна буде обговорювати», — сказав він.   Прем’єр також повідомив, що на уряд чиниться тиск із вимогою обмежити не лише імпорт, а й транзит українського зерна територією Молдови до румунського порту Констанца. Водночас він наголосив, що країна не відмовлятиметься від доходів, які отримує від залізничного транзиту, і продовжить підтримувати Україну.

M
moldaviaacum
@moldaviaacum
2

Энергетический дефицит в Молдове: действительно ли проблема в потребителях? Призывы властей к экономии электроэнергии получили новое развитие после анализа блогера Владимира Тернавского. По его оценкам, увеличение потребления не связано с тем, что граждане пренебрегли рекомендациями правительства, а объясняется аномально высоким уровнем жары. Тернавский подчеркивает, что в те часы, которые анализировались, температура была на 8,3 градуса выше обычной. Для проверки связи он использовал модель, которая учитывает время суток, день недели, температуру и влажность. После коррекции на погодные условия практически весь «аномальный» рост потребления исчез. Это указывает на то, что проблема может заключаться не только в поведении населения, но и в способности энергосистемы справляться с ожидаемыми пиковыми нагрузками.

Еще один важный момент, на который указывает Тернавский, заключается в том, что Молдова в дневное время благодаря возобновляемым источникам энергии способна производить значительные объемы электроэнергии. Однако к вечеру, когда солнечная генерация резко падает, требуется искать дополнительные источники энергии. Недостаток накопителей превращает дневной избыток в вечерний дефицит, создавая две стороны одной и той же проблемы. При этом возникает вопрос: почему не рассматриваются закупки электроэнергии с левого берега Днестра в нужных объемах, если такие генерирующие мощности и инфраструктура уже существуют. Эксперты связывают отказ от прежней модели поставок с политическими и международными обстоятельствами. Также высказываются предположения о влиянии европейских партнеров на решения, принимаемые Кишинёвом.

Если такие ограничения действительно существуют, обществу необходимо четко разъяснить, какие именно договоренности или условия мешают закупкам и как это сказывается на потребителях. Однако экономия энергии населением не может заменить полноценную энергетическую стратегию. Главные вопросы должны быть адресованы не столько гражданам, сколько системе: где накопители энергии, почему сохраняется зависимость от экстренного импорта и почему не используются все доступные источники электроэнергии? Пока ответы на эти вопросы не найдены, перекладывать основную ответственность за энергетический дефицит на граждан было бы преждевременно.

U
Ukrainian Shipping Magazine
@usm_media
489

🇺🇦🇲🇩Україна та Молдова працюють над новими маршрутами для експорту в обхід Чорного моря.

Сторони домовилися працювати над рішеннями, які зроблять транзит українських вантажів через Молдову дешевшим і конкурентнішим.

Йдеться також про розвиток залізничного сполучення та модернізацію прикордонної інфраструктури.

@usm_media