Hyundai — July 2026

Автомобиль в наличии

🏎 Hyundai Sonata

https://ks-auto.ru/catalog/cars/hyundai/hyundai_sonata_2025g_peredniy_privod_avtomat_1783953018/#

Hyundai Solaris, 2015 года

🚗 1.6 MT, 225 000 км

Хендай солярис 2015 г. Двигатель 1.6 (123л.с.). Механика. Абс. Гур. Кондиционер. Эл. Стеклоподъемники. Электрозеркала. Подогрев сидений. Мульти руль. Парктроники. 1 хозяин. Не бит не крашен. В отличном состоянии. Торг.

768 000 ₽

📍 Рязань 📞 Показать номер

Авторынок | Подать объявление

Hyundai показал экстремальную версию Santa Fe для гонок по пустыне — кроссовер превратили в огромный внедорожный болид.

Тачка получила массивные колёса, расширенный кузов, дополнительный свет и запасные шины сзади. Правда, пока это только рендеры, а не реальный прототип.

Hyundai только планирует выходить в пустынные гонки, но готовый дизайн уже есть.

🔥 2020 HYUNDAI SONATA SEL зі США

✔️Двигун: 2.5л., бензин ✔️Привід: передній ✔️Пробіг: 41 199 миль

🇺🇸Ціна в США: 4 500 $ 🤩 → Подивитись схожі авто

⚡️Для отримання ціни під ключ в Україні, звертайтесь:

📞 Для дзвінків: +380738020742 ✉️ Для зв'язку в Telegram: @andrey_grandcar 👈 Пишіть з будь-яких питань

Посилання на лот: https://www.copart.com/lot/52358226/2020-hyundai-sonata-sel-ny-long-island

→ Доставлені авто та відгуки

🍒Черешенки! 🤖 А знаете, что меня больше всего удивило на чемпионате мира 2026? (Не считая того, что Южная Корея проиграла ЮАР со счётом 1:0... 🤭)

На поле появился гуманоид Atlas! Он повторял празднования голов Сон Хын Мина 손흥민 и Эрлинга Холанда 홀란드, а ещё приносил мяч судье. Похоже, мы действительно вступаем в эпоху, когда роботы становятся частью нашей повседневной жизни.

Но самое интересное я узнала позже. Оказывается, этот робот связан с Кореей!! Его разработала компания Boston Dynamics, а крупнейшим акционером компании является южнокорейская Hyundai Motor Group.

Кстати, помните, что около года назад я купила свою первую машину? 🐱 У меня Hyundai Venue. Кстати, знаю, что многие в России до сих пор любят автомобили Hyundai. Очень надеюсь, что однажды компания снова официально вернётся на российский рынок. Думаю, многие будут этому рады. 🐱

Большинство людей знают Hyundai как производителя автомобилей, но сегодня компания активно инвестирует ещё и в роботов, искусственный интеллект и технологии автономного транспорта.

И это касается не только Hyundai. Samsung тоже расширяет сотрудничество с крупнейшими AI-компаниями мира и вкладывает огромные средства в технологии будущего.

Иногда я думаю о своём будущем 👼. Когда он станет взрослым, каким будет этот мир? Честно, мне одновременно интересно и немного страшно. 🥹

А как вы думаете, сможет ли Южная Корея стать одним из мировых лидеров в сфере AI и робототехники? 🇰🇷🤖

Электрокроссовер Kia Carens Clavis EV превратился в Hyundai Neira

На автосалоне GIIAS 2026 в Индонезии дебютировал электрический кроссовер Hyundai Neira. На данный момент он имеет статус концепта, но в будущем может превратиться в серийную модель для Юго-Восточной Азии. Это не полноценная новинка, а перелицованный Kia Carens Clavis в «батарейной» версии, которая продается в Индии уже год

Подробности: https://autoreview.ru/news/elektrokrossover-kia-carens-clavis-ev-prevratilsya-v-hyundai-

#автоновости #hyundai

Авторевю

Hyundai Elantra снова появился в России. Теперь седан дешевле отечественных автомобилей

Цена, в которую трудно поверить: https://click-or-die.ru/2026/07/hyundai-elantra-snova-poyavilas-v-rossii-sovremennyj-sedan-stoit-deshevle-otechestvennyh-avtomobilej/

Read: Hyundai Motor announces Rs 21 dividend: Check final payout, record date and eligibility  https://www.financialexpress.com/business/industry/hyundai-motor-announces-rs-21-dividend-check-final-payout-record-date-and-eligibilitynbsp/4306573/ Shared by Financial Express android app click here to download https://financialexpress.page.link/fe_app

Всем привет! Меня зовут Кирилл Смирнов (никнейм Saiga) Я 2D/Concept/MattePaint artist.

-На данный момент я открыт для доп. фриланс заказов и готов предоставить Matte-Paint услуги для съемочного материала на фриланс основе, а также концепт арт окружения и персонажей. Видеоигры/Кино/Реклама

-Предыдущие проекты в которых я участвовал и где есть в титрах: "Майор Гром: Игра", "Последний Богатырь: Наследие", "Пророк 2025", "Буратино 2025" где я выполнял задачи по мэттпеинту кино-съемочного материала и концептированием: Персонажей, окружения, VFX спецэффектов, ракурсов и даже текстур. Также работал в формате фриланса с Hyundai (Concept Art) и АвтоВаз Lada (аутсорс Mattepaint), Магазином одежды "Snipes USA" (ГрафДиз Реклама MattePaint). Также в списке есть несколько NDA кинопроектов, один из которых также USA.

-Каким софтом я обладаю: 1) Photoshop (Скетчинг/Рендер/Постобработка) 2) PureRef (Референсы) 3) Blender (Моделирование и сборка сцены, environment concept art) 4) Unreal Engine5 (иногда environment concept art). 5) Quixel Bridge (Работа с ассетами) 6) Zbrush (Скульптинг персонажей и объектов). 7) QuixelMixer (Смешивание скан-текстур) 8) MidJourney (Ai Генерация) 9) StableDiffusion (Ai Генерация) 10) Vizcom AI (Ai Генерация). 11) Nano Banana 2 (Ai Генерация).

-Клиенты: СоюзМультФильм, Volume CG, Trёhmer Studio, Film Direction, Online VFX, LymPro, Студия "Полторашка", Hyundai, АвтоВаз Lada, Snipes USA

-СМЗ формат.

Два Портфолио (разные) Main Artstation: https://www.artstation.com/donttry Twin Behance: https://www.behance.net/saiga545

Личка: @Saiga545

#резюме 👩‍🎨

СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - июнь 2026, авто с пробегом по данным Журнала Авто. Ру

Доброго утра! ☕️

Динамика средней стоимости (июнь'25 → июнь'26): ✓ Автосалоны: 1 482 471 ₽ → 1 545 586 ₽ (+4%); ✓ Проф. продавцы: 1 642 646 ₽ → 1 613 119 ₽ (-2%); ✓ Частники: 1 240 815 ₽ → 1 155 427 ₽ (-7%); ✓ Итого по рынку: 1 293 231 ₽ → 1 240 439 ₽ (-4%).

Ценовой фокус (доля объявлений / доля просмотров телефонов): ✓ Сегмент 0-300 тыс ₽ - 16% объявлений, но 23% интереса; ✓ Сегмент 0,8-1,5 млн ₽ - 24% объявлений, 20% звонков; ✓ Сегмент 1,5-3,0 млн ₽ - 20% предложений, 18% просмотров; ✓ Бюджет 0,3-0,8 млн ₽ - 30% объявлений, 29% интереса.

ТОП 5 моделей по скорости продажи (средняя цена | ССП): 1️⃣ Mazda CX-5: ₽2 793 919 | 20 дней; 2️⃣ Hyundai Creta: ₽1 813 678 | 24 дня; 3️⃣ Kia Sportage: ₽2 292 893 ₽ | 32 дня; 4️⃣ Chery Tiggo 7 Pro Max: ₽2 069 437 | 33 дня; 5️⃣ Kia Ceed: ₽1 593 133 | 34 дня.

️Аутсайдеры (долго продаются): ❌ Skoda Rapid: 73 дня; ❌ Kia Optima: 71 день; ❌ Lada Vesta: 69 дней; ❌ Toyota Camry: 67 дней; ❌ Skoda Octavia: 63 дня.

Санкт-Петербург и ЛО были тут: https://t.me/protradein/13406

Ключевые выводы: • Рынок показал снижение средних цен (-4% г/г), особенно у частников (-7%); • Бюджетный сегмент до 300 тыс ₽ имеет повышенный спрос; • Mazda CX-5 и Hyundai Creta продаются быстрее всего; • Chery уверенно в ТОП быстрых продаж; • Lada Vesta и Skoda Rapid - продаются в 2-3 раза дольше лидеров.

Больше слайдов в Журнале Авто.ру

🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗

Самородов Про Автобизнес ✔Ссылка на КАНАЛ В MAX ✔️ТГ: https://t.me/protradein

ЧТО ВЫБИРАЮТ ЗУМЕРЫ? Исследование РОЛЬФ 2025

ТОП 7 любимых тачек: 1️⃣ BMW 3 серии - 23,8%; 2️⃣ Kia Rio - 18,7%; 3️⃣ Hyundai Solaris - 15,4%; 4️⃣ Ford Focus - 11,2%; 5️⃣ Volkswagen Polo - 9,7%; 6️⃣ Skoda Octavia - 7,1%; 7️⃣ Toyota Camry - 6,1%.

КТО активнее? ✔69,5% - парни; ✔30,5% - девушки.

Что выбирают парни? ✔BMW 3 серии; ✔Ford Focus; ✔Hyundai Solaris; ✔VW Polo; ✔Kia Rio; ✔Skoda Octavia.

Что выбирают девушки? ✔Hyundai Solaris; ✔Hyundai Creta; ✔BMW 3 серии; ✔VW Polo; ✔Kia Rio; ✔Mazda 6.

Кто тратит больше? ✔Девушки: 1,66 млн ₽ ✔Парни: 1,59 млн ₽

Удивлён популярностью старой BMW среди молодежи! А вы?!

🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗

Самородов Про Автобизнес ✔Ссылка на КАНАЛ В MAX ✔️ТГ: https://t.me/protradein

Рабочие Hyundai провели первую забастовку против человекоподобных роботов   Тысячи членов профсоюза Hyundai Motor остановили работу на заводе в Ульсане (Южная Корея) из-за планов компании внедрить человекоподобных роботов на сборочной линии. Неудивительно, что первая забастовка, спровоцированная гуманоидными машинами, произошла в стране, где плотность внедрения промышленных роботов вшестеро выше среднемировой. Поводом для конфликта стал робот Atlas, созданный компанией Boston Dynamics.   Рисунок: Дмитрий Петров / "Солидарность"   (По материалам центральной профсоюзной газеты “Солидарность”)

🇰🇷 Гуманоидные роботы. Автоматизация. Социальный аспект. Мнения. Корея

Первая забастовка против внедрения роботов на предприятии автопрома прошла в Корее

Удивляться нечему. Во-первых, речь о Южной Корее, то есть о стране с самой высокой в мире плотностью роботизации промышленных предприятий, в 6 раз более высокой, чем в среднем в мире.

Во-вторых, Hyundai приобрела компанию Boston Dynamics и планирует масштабное внедрение гуманоидного робота Atlas, разработанного в этой компании.

После того, как в январе 2026 года робота показали сотрудникам завода, профсоюзы уже предупредили – Atlas не выйдет на производственную линию, если не будут защищены интересы работников, в противном случае, работники ответят забастовками.

Сейчас идут переговоры, работники, в частности, требуют перехода от почасовой оплаты к фиксированному размеру заработка (это должно сократить стимулы предприятия к сокращению рабочего времени сотрудников), повышение пенсионного возраста до 65 лет, гарантии занятости, увеличение премий, связанное с внедрением ИИ. Пока что переговоры сорвались. Работники ответили «частичной забастовкой».

Исход переговоров, скорее всего, сведется к компромиссу: рабочие получат увеличенные выходные пособия и программы переквалификации, а компания - возможность запустить роботов. Такие сделки определят переходный период. Однако этого компенсационного пакета явно недостаточно для миллиардов людей, что выводит вопрос на уровень государственной политики - например, введения налога на роботов или ББД (безусловного базового дохода).

Частичные забастовки вряд ли остановят роботизацию Hyundai - ставка сделана, Boston Dynamics куплена. Однако они могут замедлить запуск и вынудить менеджмент пойти на уступки: повышение выходных пособий, создание «банка рабочих мест» для переобучения. Проблема в том, что такие точечные договоренности не решают системного вопроса: если труд вытесняется, то покупательная способность населения падает быстрее, чем падает себестоимость товаров. Поэтому логика профсоюзов понятна, но их инструменты (повышение пенсионного возраста) устарели. Реальный выбор для общества лежит не между «роботы vs человеки», а между сценариями перераспределения выгоды от автоматизации. И здесь переходный период действительно будет непростым – не столько из-за злой воли корпораций, сколько из-за неготовности налоговых систем к миру, где 30% рабочих мест могут исчезнуть за 5–10 лет.

✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max

На Hyundai в Южной Корее бастуют второй раз за короткий срок. Причина – внедрение роботов на производстве. Работники требуют гарантий сохранения рабочих мест и повышения зарплат.

Потенциальные потери компании от забастовки – $439 млн. Серьезные деньги, которые показывают: люди готовы реально сопротивляться, когда автоматизация угрожает их занятости напрямую.

Мы в HR часто говорим про перспективы переобучения, про новые компетенции, про то, как технологии создают новые роли. Но вот работники конвейера Hyundai почему-то не верят в эти обещания и выходят на улицы.

Когда у нас начнутся подобные истории – вопрос скорее времени, чем вероятности.

🌟 Kunning issig‘ida oilam deb, ishlab yurgan yurtdoshlarimizdan ehtiyot bo‘lishlarini so‘rab qolamiz

Inna lillahi va inna ilayhi rojiun 🤲

🥺Ulsandagi kema zavodida o‘zbekistonlik ishchi halok bo‘ldi. Yurtdoshimiz oila aʼzolariga hamdardlik bildiramiz

🔸18-iyul kuni soat 16:52 da Ulsandagi HD Hyundai Heavy Industries kemasozlik zavodida ishlayotgan o‘zbekistonlik ishchi baxtsiz hodisa oqibatida vafot etdi.

🔸Dastlabki ma'lumotlarga ko‘ra, u pudratchi kompaniya xodimi bo‘lib, qurilayotgan LNG (suyultirilgan tabiiy gaz) tashuvchi kema ichidagi yuk tankida ishlagan. Uning vazifasi metall yuzalarni maxsus usulda tozalab, keyingi bo‘yash jarayoniga tayyorlash bo‘lgan.

🔸Ishchi baland va tor joylarda ishlash uchun mo‘ljallangan ko‘chma ish platformasi ustida ishlayotgan paytda platforma bilan kema konstruksiyasi orasida qisilib qolgan. Hamkasblari uni topib, zudlik bilan xabar berishgan va shifoxonaga yetkazilgan, biroq shifokorlar uning hayotini saqlab qola olmagan.

🔸Hozirda politsiya va mehnat xavfsizligi organlari hodisa qanday yuz bergani, gondola nega xavfli holatga kelib qolgani hamda xavfsizlik qoidalariga rioya qilingan-qilinmaganini tergov qilmoqda.

🌟HD Hyundai Heavy Industries marhumning oilasiga hamdardligini bildirdi va fojia sabablarini aniqlashda polis va boshqa vakolatli organlar bilan hamkorlik qilishini eʼlon qildi.

2026 ishlab chiqarish imtixondan o‘tganlar

Tanlov va shartnoma guruhi 2026Koreyaga ketuvchilar 2026 Servis1 guruh

@epskorea1 ⬅️ @ishborkoreya1⬅️ @e8vizasi ⬅️

Koreyaga borib kelganlar Koreyaga borib kelganlar 2025 Ishlab chiqarish 2024

А вот вам другая Южная Корея:) Сценарии классической фантастики начали реализовываться: профсоюзы против роботов уже в реальном мире (причем работают на опережение). На этой неделе рабочие на заводах Hyundai Motor в Южной Корее начали трёхдневную частичную забастовку — переговоры о заработной плате зашли в тупик. Отмечается, что это первая в мировой автомобильной промышленности остановка работы на заводе, явно связанная с человекоподобными роботами. В ходе поэтапной акции, которая продолжалась до среды, сотрудники уходили со смены на два часа раньше. Профсоюзные лидеры настаивают на повышении зарплаты и гарантиях сохранения рабочих мест в преддверии запланированного внедрения на предприятии роботов Atlas от компании Boston Dynamics. (При этом первые интеграции роботов на заводе в США запланированы на 2028, а о Корее речи вообще пока не идет — но профсоюзы верят в робототехнику). Интересно будет через пару лет взглянуть на развитие событий: иногда в прошлом похожая борьба за права наперекор техническому прогрессу выходила боком: предприятия просто банкротились, не выдержав конкуренцию, и вопрос занятости решался сам собой, правда, не совсем так, как хотелось профсоюзам). https://www.inc.com/victoria-salves/why-hyundai-workers-walked-off-job-for-second-year-in-a-row/91373130

Сотрудники Hyundai в Южной Корее бастуют три дня. Требования простые: больше бонусов и сохранение зарплат при сокращении рабочего времени из-за внедрения ИИ и роботов. Убытки компании – $12,5 млн в час.

Работников можно понять: автоматизация сокращает часы, а счета никто не отменял. Компанию тоже: они инвестируют в технологии, чтобы остаться конкурентными. Классический конфликт эпохи, когда прогресс опережает договоренности.

Интересно, что это уже не абстрактные страхи про «ИИ заберет работу», а конкретные цифры в табеле. И первые коллективные требования компенсировать не увольнение, а именно сокращение времени.

Возможно, через пару лет подобные пункты станут стандартом в коллективных договорах. Или нет – посмотрим, кто победит в Hyundai.

🛸 На этот раз без приколов

«Код Карьера» продолжает следить за рынком труда. Вот что случилось за последнюю неделю:

📌 Трагичный случай в Китае: сотрудник умер на удалёнке. Вдова намерена взыскать немалую сумму за производственную травму. 📌 Сотрудники SpaceX начали продавать растворимый кофе и каски — всё потому, что компания провела историческое IPO. 📌 Работников Hyundai ещё не заменили роботами, а они уже протестуют — требуют гарантий заработной платы.

Рассказываем в подробностях:

↖️ https://kod.ru/hyundai-airbus-china-kariera