Electric vehicles — August 2026

📰 CURRENT AFFAIRS → MAINS #6 Current Issue: India's Critical Minerals Mission 📰 What's in the News? India is accelerating efforts to secure critical minerals such as Lithium, Cobalt, Nickel, Graphite, and Rare Earth Elements through overseas partnerships, domestic exploration, recycling, and policy reforms to support the clean energy transition and strategic industries. ❌ Most aspirants study this only as a mining topic. ✅ UPSC sees it as an issue of economic security, strategic autonomy, and technological development.

🎯 Mains Linkages 🏛️ GS-II (International Relations) • Mineral Diplomacy • India–Australia Partnership • India–Africa Cooperation • Supply Chain Partnerships ⬇ 💰 GS-III (Economy) • Manufacturing Competitiveness • Electric Vehicle Ecosystem • Industrial Growth • Green Economy ⬇ 🔬 GS-III (Science & Technology) • Battery Technology • Semiconductor Industry • Clean Energy Technologies • Advanced Manufacturing ⬇ 🛡️ GS-III (Internal Security) • Strategic Resource Security • Supply Chain Resilience • Critical Infrastructure • Strategic Autonomy ⬇ 🌱 GS-III (Environment) • Sustainable Mining • Circular Economy • Recycling of Critical Minerals • Environmental Governance ⬇ 🌍 Essay "In the 21st century, strategic resources are as important as strategic borders."

💡 Possible Mains Questions 1️⃣ Discuss the significance of critical minerals for India's energy transition, technological self-reliance, and economic growth. 2️⃣ How can India ensure sustainable and secure access to critical minerals while balancing environmental concerns?

🔥 UPSC Secret Whenever you read about Lithium, Rare Earths, or Critical Minerals, don't study them only from the perspective of Geography. Always connect them with: ✔ Energy Transition ✔ Electric Vehicles ✔ National Security ✔ Foreign Policy ✔ Industrial Policy

📌 Remember: Critical minerals are not just underground resources. They are strategic assets that will shape India's future economy, technology, and geopolitical influence. #CurrentAffairsToMains #CriticalMinerals #EnergyTransition #Economy #ScienceAndTechnology #InternationalRelations #UPSC2027 #CivilsDecoded

3 August 2026 Current Affairs in Hindi & English

आज का सुविचार “कड़ी मेहनत, प्रतिभा को भी हरा देती है।”

➼ राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार (NSA) Ajit Doval को पुणे में Lokmanya Tilak National Award 2026 से सम्मानित किया गया। National Security Advisor Ajit Doval was conferred with the Lokmanya Tilak National Award 2026 in Pune.

➼ Varsha Ashok Aglawe ने Geological Survey of India (GSI) के 54वें महानिदेशक के रूप में कार्यभार संभाला और 176 वर्षों के इतिहास में संगठन की पहली महिला प्रमुख बनीं। Varsha Ashok Aglawe assumed charge as the 54th Director General of the Geological Survey of India (GSI), becoming the first woman to head the organisation in its 176-year history.

➼ Tejaswin Shankar राष्ट्रमंडल खेलों में Decathlon स्पर्धा में पदक जीतने वाले पहले भारतीय बने। Tejaswin Shankar became the first Indian decathlete to win a medal at the Commonwealth Games.

➼ Soman Rana ने Glasgow Commonwealth Games 2026 में पुरुष F57 Shot Put स्पर्धा में स्वर्ण पदक जीता। Soman Rana won the Gold Medal in the Men’s F57 Shot Put event at the Glasgow Commonwealth Games 2026.

➼ ‘The EV Evolution: Then, Now and Next of Electric Vehicles’ पुस्तक के लेखक Anil Sasi हैं। The book ‘The EV Evolution: Then, Now and Next of Electric Vehicles’ is authored by Anil Sasi.

➼ Paks Nuclear Power Plant Hungary में स्थित है। The Paks Nuclear Power Plant is located in Hungary.

➼ प्रसिद्ध पर्वतारोही Nirmal Purja का हाल ही में निधन हो गया। Renowned mountaineer Nirmal Purja passed away recently.

➼ Neeraj Chopra ने Glasgow Commonwealth Games 2026 की पुरुष भाला फेंक स्पर्धा में रजत पदक जीता। Neeraj Chopra won the Silver Medal in the Men’s Javelin Throw event at the Glasgow Commonwealth Games 2026.

➼ Vice Admiral A. N. Pramod ने भारत के नौसेना उप प्रमुख (Deputy Chief of Naval Staff) के रूप में कार्यभार संभाला। Vice Admiral A. N. Pramod assumed charge as the Deputy Chief of Naval Staff of India.

➼ प्रसिद्ध भारतीय वायलिन वादक L. Subramaniam को Sri Lanka के सर्वोच्च राजकीय सम्मान से सम्मानित किया गया। Renowned Indian violinist L. Subramaniam was conferred with Sri Lanka’s highest state honour.

➼ Preeti Pawar ने महिला 54 किग्रा मुक्केबाजी वर्ग में स्वर्ण पदक जीता। Preeti Pawar won the Gold Medal in the Women’s 54 kg Boxing category.

➼ Sachin Siwach ने पुरुष 60 किग्रा मुक्केबाजी वर्ग में स्वर्ण पदक जीता। Sachin Siwach won the Gold Medal in the Men’s 60 kg Boxing category.

➼ Praveen Chithravel ने पुरुष Triple Jump स्पर्धा में रजत पदक जीता। Praveen Chithravel won the Silver Medal in the Men’s Triple Jump event.

➼ भारत-चीन सीमा व्यापार 6 वर्ष बाद Sikkim के Nathula Pass से पुनः शुरू हुआ। Border trade between India and China resumed after six years through Nathula Pass in Sikkim.

➼ केंद्रीय वित्त मंत्री Nirmala Sitharaman ने Mumbai में ‘Aaykar Sindhu’ आयकर कार्यालय परिसर का उद्घाटन किया। Union Finance Minister Nirmala Sitharaman inaugurated the new ‘Aaykar Sindhu’ Income Tax office complex in Mumbai.

🚘 «Росатом» показал прототип нового российского кроссовера Voyt SUV: 204 л.с., почти 700 км на одной зарядке и очень большой дорожный просвет

Госкорпорация «Росатом» представила на выставке «Продвижение» в Москве сразу два перспективных электромобиля — полнофункциональный прототип кроссовера Voyt SUV и прототип коммерческого фургона Voyt LCV.

▪️Флагманской новинкой стал электрический кроссовер Voyt SUV, построенный на новой электрической платформе. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (около 204 л.с.) и способен развивать скорость до 190 км/ч. Емкость тяговой батареи составляет 84 кВт·ч, запас хода — 670 километров.

💭 В «Росатоме» сообщили, что серийное производство перспективных моделей планируется начать до 2030 года. Более подробная информация о сроках запуска, объемах производства и рыночном позиционировании будет объявлена позднее.

👻 Мы в Max

📲 Подпишитесь на Электричку

⚠️Pre-Sale страна Чили от $300,000

считается одним из самых интересных направлений в Латинской Америке по сочетанию экономики, качества жизни и перспектив получения гражданства.

Основные причины: • Сильная и предсказуемая экономика. Чили остается одной из самых стабильных экономик региона с независимым центральным банком, развитой финансовой системой и высоким уровнем защиты частной собственности. IMF и OECD по-прежнему оценивают страну как устойчивую, несмотря на замедление мирового роста.  • Рост инвестиций. Поток прямых иностранных инвестиций в последние годы увеличивается. Основные драйверы — добыча меди и лития, возобновляемая энергетика, дата-центры и технологическая инфраструктура.  • Стратегические ресурсы. Чили — крупнейший производитель меди и один из мировых лидеров по запасам лития. Спрос на эти ресурсы поддерживается развитием электромобилей, искусственного интеллекта и энергетического перехода.  • Путь к гражданству. Иностранцы могут получить постоянное место жительства, а затем при соблюдении требований законодательства подать заявление на гражданство. Это не программа «гражданство за инвестиции»: паспорт не выдается автоматически за покупку недвижимости или вложения. Требуется легальное проживание и выполнение миграционных условий. Я не могу подтвердить универсальный срок, поскольку он зависит от категории проживания и действующих требований миграционной службы.  • Качество жизни. По уровню инфраструктуры, банковской системы, здравоохранения и безопасности Чили традиционно относится к числу наиболее развитых стран Латинской Америки, что делает ее привлекательной для предпринимателей и инвесторов. 

В целом Чили интересна не только потенциальным получением сильного паспорта, но и как юрисдикция с относительно стабильной экономикой, высоким уровнем институционального развития и долгосрочными перспективами благодаря меди, литию и притоку международного капитала.

✉️ Пишите в директ

​🔔 Цікаве за тиждень

🔹 Audi представила новий флагманський кросовер Q9.

🔹 Mercedes-Benz презентував нове покоління кросовера GLA.

🔹 Toyota створила найдорожчу й найрідкіснішу версію Corolla.

🔹 Suzuki показала новий позашляховий мінівен XL7.

🔹 У Китаї презентовано доступний електромобіль MG 07.

🔹 VW розпочав прийом попередніх замовлень на ID.AURA T6.

🔹 Honda планує зробити кросовер на базі моделі Accord.

🔹 Новий BMW X5 2027 отримає подовжену версію L.

🔹 Нову Toyota Corolla «показали» на першому фото.

🔹 Оновлений кросовер Suzuki Brezza дебютував у Індії.

🔹 Skoda готує рестайлінг актуального покоління Octavia.

Tesla первая собрала 10 млн чистых электромобилей

Tesla собрала свой 10-миллионный электромобиль на заводе в Калифорнии, и стала первым в мире производителем чистых EV, достигшим такого результата.

Свой первый миллион авто Tesla выпустила лишь в 2020 году – спустя 12 лет после старта производства. Следующие 9 млн компания собрала всего за шесть лет благодаря массовым Model 3 и Model Y.

При этом китайский BYD еще в 2024 году сообщил о выпуске 10 млн NEV. Сейчас этот показатель уже превысил 17 млн, однако в статистику входят не только электромобили, но и гибриды.

Для Маска это не просто цифра. Чтобы ему получить вознаграждение $1трлн, к 2035 году компания должна выпустить 20 млн машин.

Достичь этой отметки будет непросто. После рекордных поставок в 2023 году продажи снижаются два года подряд из-за усилившейся конкуренции и устаревающей линейки моделей. Cybertruck также не оправдал ожиданий как массовый продукт.

Тем не менее во втором квартале 2026 года продажи компании выросли на 25% по сравнению с прошлым годом. Этому способствовал высокий спрос в Европе, где на фоне дорогого топлива электромобили стали привлекательнее.

Достигнет ли Tesla поставленной цели в 20 млн авто к 2035 году?

🔥 — да 🤔 — нет

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

🔥 КАЗАХСТАН, АЛМАТЫ. ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛИСТЫ В АВТОСЕРВИС

В связи с расширением автосервиса приглашаем на постоянную работу опытных специалистов из Беларуси, Украины и других стран СНГ.

Мы специализируемся на ремонте и обслуживании автомобилей, а также развиваем направление по ремонту электромобилей и гибридных автомобилей.

📍 Место работы: г. Алматы, Казахстан

🚗 ВАКАНСИЯ №1 СЛЕСАРЬ-МЕХАНИК / ХОДОВИК

💰 Заработная плата: 350 000 – 500 000 тенге + KPI

Обязанности: • Диагностика и ремонт ходовой части автомобилей. • Ремонт подвески, рулевого управления и тормозной системы. • Техническое обслуживание автомобилей. • Выполнение слесарно-механических работ.

Требования: • Опыт работы от 2 лет. • Умение качественно диагностировать и устранять неисправности. • Ответственность и дисциплинированность. • Без вредных привычек.

⚡ ВАКАНСИЯ №2 СПЕЦИАЛИСТ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ГИБРИДОВ

💰 Заработная плата: 400 000 – 600 000 тенге + KPI

Обязанности: • Диагностика электромобилей и гибридных автомобилей. • Работа с высоковольтными батареями. • Ремонт электронных блоков и систем управления. • Поиск и устранение неисправностей.

Требования: • Опыт работы с электромобилями или гибридами. • Знание устройства высоковольтных систем. • Техническое образование приветствуется. • Ответственность и желание развиваться в перспективном направлении.

✅ Мы предлагаем: • Помощь с переездом в Казахстан. • Помощь с жильем или компенсацию проживания. • Стабильную загрузку работой. • Своевременную выплату заработной платы. • Возможность карьерного роста и увеличения дохода. • Долгосрочное сотрудничество.

🕘 График работы: 6/1, с 09:00 до 19:40.

📱 WhatsApp: https://wa.me/77763330653

📩 Telegram: @jumbaqjan

К 2035 году в Копенгагене будут ежедневно совершать на 800 тыс. поездок больше   Транспортная система Копенгагена построена не вокруг одного вида транспорта, а на сочетании пешеходных маршрутов, велосипедов, общественного транспорта, автомобилей и такси. Каждый из них выполняет собственную функцию: велосипеды удобны для коротких поездок, метро и автобусы перевозят большие пассажиропотоки, а такси обслуживают направления и категории поездок, которые не всегда удобно покрывать другими способами.   Однако даже одна из наиболее развитых транспортных систем Европы сталкивается с необходимостью обеспечить дальнейший рост мобильности, не ухудшая качество городской среды.   Согласно совместному исследованию столичного региона Дании и администрации Копенгагена, к 2035 году в агломерации ежедневно будут совершать примерно на 800 тыс. поездок больше, чем сегодня. Из них около 290 тыс. придутся на пешие перемещения, 110 тыс. — на велосипеды, 80 тыс. — на общественный транспорт и 310 тыс. — на автомобили.   Эти показатели свидетельствуют о том, что спрос будет увеличиваться по всем направлениям. Рост населения, туристического потока и экономической активности не приведет к простой замене одного вида транспорта другим: дополнительную нагрузку придется распределять между всей транспортной системой.   Основной вопрос заключается не в том, какой вид транспорта должен стать преобладающим, а в том, как обеспечить сотни тысяч дополнительных поездок, сохранив спокойные улицы, общественные пространства и высокий уровень городской жизни.   Поэтому пешеходное движение, велосипеды, общественный транспорт, личные автомобили и такси все чаще рассматриваются как взаимодополняющие элементы. Их роль определяется не конкуренцией между видами транспорта, а тем, насколько каждый из них подходит для конкретной поездки.   Такой подход актуален не только для Копенгагена. По данным Европейского агентства по окружающей среде, автомобильное движение остается крупнейшим источником экологического шума в Европе и затрагивает около 92 млн человек. При этом одной электрификации автопарка недостаточно: снижение воздействия транспорта также требует более продуманного городского планирования и сбалансированного распределения поездок.   Таким образом, эффективность городской мобильности зависит не только от количества электромобилей, но и от того, насколько правильно для каждой поездки выбран способ передвижения.   Даже развитая система общественного транспорта не может одинаково удобно обслуживать все поездки. Речь идет, например, о ранних трансферах в аэропорт, перевозке пожилых пассажиров, поездках с крупным багажом или передвижении туристов, которые еще плохо ориентируются в городе.   Такие поездки составляют сравнительно небольшую долю общего пассажиропотока, однако полностью исключить их невозможно. В этом случае сервисы заказа автомобилей могут дополнять общественный транспорт и велосипедную сеть, не подменяя их на основных направлениях.   Качество подобных перевозок определяется не только характеристиками автомобиля. Важны безопасность, пунктуальность, профессиональная подготовка водителей и качество обслуживания пассажиров. Для туристического города эти факторы также влияют на общее впечатление от транспортной системы.   На фоне этого сервис электрических такси Green SM начинает работу в Копенгагене — своем первом европейском городе. Компания уже работает на азиатских рынках и заявляет о многолетнем опыте эксплуатации полностью электрического автопарка.   В Копенгагене основным условием станет не масштаб парка сам по себе, а способность встроиться в действующую транспортную систему. Компания планирует использовать электромобили и уделять внимание отбору и подготовке водителей, включая безопасность, обслуживание пассажиров, организацию работы и знание местных особенностей.

Мамочки, может кто-то продает детский электромобиль? Желательно большой, чтоб ребёнок 4 лет поместился. Заранее благодарю

🔗 **CONNECT THE DOTS #6**

## **Topic: Semiconductor Industry**

Most aspirants study **Semiconductors** only as a **Science & Technology** topic.

**UPSC doesn't.**

🎯 **Connect the Dots**

🔬 **Science & Technology** • Chip Design • Advanced Manufacturing • Artificial Intelligence • High-Performance Computing

⬇

💰 **Economy** • Electronics Manufacturing • Make in India • Startup Ecosystem • High-Value Employment • Export Competitiveness

⬇

🛡️ **National Security** • Defence Electronics • Secure Communication • Critical Infrastructure • Cyber Security • Strategic Technologies

⬇

🌍 **International Relations** • India–US Technology Partnership • Quad Cooperation • Trusted Supply Chains • Indo-Pacific Strategy • Technology Diplomacy

⬇

🏛️ **Governance & Industrial Policy** • India Semiconductor Mission (ISM) • Production-Linked Incentive (PLI) Scheme • Ease of Doing Business • Skill Development • Research & Development Ecosystem

---

## 💡 UPSC Insight

A Prelims question may ask:

👉 *Which sectors are dependent on semiconductor chips?*

A Mains question may ask:

👉 *Discuss the strategic significance of the semiconductor industry for India's economic growth, technological self-reliance, and national security.*

**Same Topic. Different Thinking.**

---

## 🎯 Topper's Perspective

Semiconductors are **not just tiny electronic chips.**

They are the backbone of:

✔ Digital Economy

✔ Artificial Intelligence

✔ Defence Manufacturing

✔ Electric Vehicles

✔ Telecommunications

✔ Strategic Autonomy

---

## 🔥 UPSC Secret

Whenever you study a **high-tech industry**, don't stop at its technology.

Always ask:

**"How does it influence India's economy, security, foreign policy, and technological sovereignty?"**

That's the multidimensional thinking UPSC rewards.

---

📌 **Remember:**

**Aspirants see semiconductors as electronic components.**

**Toppers see them as the foundation of India's technological leadership and strategic independence.**

#ConnectTheDots #Semiconductors #ScienceAndTechnology #Economy #NationalSecurity #MakeInIndia #UPSC2027 #CivilsDecoded

🇲🇲 Мьянма обозначила предстоящий 5-ти летний курс развития: мир, продовольственная безопасность, энергетика и масштабная модернизация

Президент Мьянмы г-н Мин Аун Хлайн выступил перед Союзным парламентом с отчётом о первых 100 днях работы Правительства. В фокусе выступления 2 главные задачи: восстановление мира и стабильности и ускоренное развитие страны. Формула Президента по развитию страны на 5 лет: 2 года – на создание фундамента и набор темпа, следующие 3 года – на ускоренное развитие и строительство. Более подробно о проделанном и запланированном – ниже👇

🕊Мир и политический диалог

В рамках переговоров с этническими вооружёнными организациями консультации уже проведены с 13 группами. Президент отметил, что «дверь к миру» остаётся открытой, однако договорённости должны основываться на реалистичных условиях.

В парламент внесён пакет из 43 поправок к Конституции 2008 года, направленных на строительство демократического федеративного Союза.

⛽️Более $1 млрд сэкономлено на топливе

Ежегодно Мьянма импортирует топливо примерно на $5 млрд. На фоне роста мировых цен Правительство ввело общенациональные меры экономии, включая движение автомобилей по чётным и нечётным дням и удалённую работу по средам.

По официальным данным, ежедневно экономится ~1,2 млн галлонов топлива и $7 млн, а совокупная экономия превысила $1 млрд.

Одновременно развивается электрический транспорт: началась эксплуатация аккумуляторных локомотивов, стимулируется переход на электромобили.

✈️ Модернизация транспорта и инфраструктуры станет основой экономического рывка

За первые 100 дней реализованы 10 авиационных проектов, включая модернизацию взлётно-посадочных полос.

Правительство намерено развивать железнодорожный и речной транспорт, завершить автомагистраль Индия–Мьянма–Таиланд и продвигать строительство железной дороги Мандалай–Мусе в рамках инициативы «Один пояс – один путь».

🌾 Возвращение статуса «рисовой чаши» Азии

Глубокая модернизация сельского хозяйства станет одним из ключевых приоритетов. Упор будет сделан на механизацию, повышение урожайности и выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью.

Экспорт риса планируется сначала довести до 3 млн тонн в год, а затем – до 5 млн тонн. Фокус на знаменитом сорте «Pawsan».

Также власти намерены развивать производство масличных культур и хлопка, животноводство и рыбоводство, сокращая импортозависимость и расходование валютных резервов.

⚡️Энергетическая независимость к 2030 году

Для обеспечения страны электроэнергией рассматриваются развитие гидроэнергетики, проекты на реке Иравади, строительство угольной электростанции мощностью до 660 МВт и создание атомной электростанции.

📚 Рост инвестиций в образование

В новом учебном году число школьников превысило 7,5 млн, увеличившись примерно на 400 тысяч. Назначены 8 тысяч учителей, расширяется сеть профессиональных, сельскохозяйственных и технических школ.

Расходы на образование планируется увеличить до 10% бюджета в 2027–2028 финансовом году и до 15% — в 2028–2029 году. Приоритетом станут цифровые навыки и профессиональная подготовка молодёжи, составляющей около трети населения страны.

Мьянма также начала подготовку специалистов и технологий для запуска собственного спутника совместно с Китаем и разработки микро- и наноспутников.

🏭 Производство вместо импорта

Правительство намерено развивать государственно-частное партнёрство, инвестиции, национальное производство и экспорт.

Президент напрямую связал торговый дефицит с недостаточным внутренним производством и высокой зависимостью от зарубежных товаров.

🛡 Безопасность и борьба с трансграничной преступностью

Приоритетом станет противодействие онлайн-мошенничеству, незаконным игорным центрам и наркотрафику, которые рассматриваются как угроза национальной безопасности.

🌐 Во внешней политике Мьянма продолжит независимый курс, развивая отношения с соседями и региональными партнёрами на основе защиты суверенитета и национальных интересов.

💬Подписывайтесь на канал «Мьянма Сегодня». Рассказываем и показываем, что видели сами.

#политика #экономика #стратегия

Давайте закрепим 🤓

Что нового появилось в июле на Секторе Е:

🆕 зарядка для электромобилей

🆕 волейбольная площадка (бесплатно)

🆕 электровелосипеды в прокате

🆕 нубийские козочки и лисы (живут в питомнике хаски Сибирский след)

🆕 ферма альпак (тут еще есть кролики и барашки)

🆕 pacific coffee (новая локация рядом с Курумум) и техасский смокер (бар Ушанка)

🆕 академия Сибирских следопытов (квест по навыкам выживания в дикой природе)

Mitsubishi возродит Eclipse в формате электромобиля

Mitsubishi готовит новый Eclipse Sportback — электрический кроссовер, который станет техническим близнецом Nissan Leaf третьего поколения. Премьера модели ожидается осенью.

Внешне автомобиль будет отличаться от Leaf оформлением передней части и бамперов, а главной особенностью станут два зарядных разъёма — NACS и SAE J1772.

Электрический Mitsubishi Eclipse получит батарею на 75 кВт·ч и запас хода 604 км

Гендиректор компании Ford Джим Фарли, если судить по новостным сайтам, больше говорит о наступлении китайского автопрома, чем о своей продукции.

Настраивает всех на неравный бой и призывает к нему готовиться. Скорее всего, этими заявлениями он у себя на родине порядком всем надоел. Ну это дело каждого. Сам Ford к экспансии Китая в США уже готовится. Компания активно разрабатывает семейство доступных электромобилей, включая пикап стоимостью в районе 2,4 млн рублей. Потому что, по мнению Фарли, как бы власти не запрещали и не усложняли китайцам вход в Штаты, он неминуем. Осталось 5, максимум 10 лет.

И ведь Фарли прав. Ну вот жил спокойно японский рынок, себя обеспечивал и другим помогал. Но нет. В 2023 году сюда пришел BYD, и в 2024-м уже опередил Toyota - правда, пока только по числу проданных электрокаров. Но дело-то идет. Сейчас в японской линейке производителя есть седан Seal, хетчбэк Dolphin, кроссоверы Atto 3, Sealion 6 и Sealion 7. А теперь появился и... кей-кар Racco.

Сделан просто и со вкусом, причем японским. Для успеха проекта к его реализации традиционно подключили иностранного специалиста - Хирохидэ Тагаву, бывшего инженера-конструктора Nissan. Он трудился в японской компании около 30 лет и знаменит как раз своими разработками в области кей-каров.

Как результат - это самый дальнобойный кей-кар в Японии. Его запас хода достигает 320 км. Схожие цифры можно найти разве что у еще более компактного Honda N-One e, но там максимальная дальность хода 295 км.

Ну и цены. Базовый BYD Racco стоит от 2 145 000 иен (это примерно 1 030 000 рублей по актуальному курсу). При этом если не учитывать уплату налогов и прочие взносы, то стоимость и вовсе составит 1 950 000 иен, что эквивалентно 937 тысяч рублей. А это, на секундочку, дешевле, чем местный Nissan Sakura.

Не удивительно, что местные компании уже стали делать громкие и критические заявления. В частности, возмущение высказали в Suzuki. Но китайцы, которые исторически немало пострадали от японцев, кажется, придумали хитрый способ им навредить.

Запасаемся попкорном, нори, моти и чем угодно еще, чтобы с интересом наблюдать за этим процессом поглощения без слияния. Америке - приготовиться.

📝 Подробнее о BYD Racco

🇨🇳🇯🇵🇺🇸 #byd

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Суета в Сеуте   Рассматривать миграционный кризис в ЕС можно только через его сложную политэкономию. Говорить, что наплыв нелегалов — это сущий пустяк и «закрыли бы границы, да дело в шляпе» — значит не понимать глубину ихних глубин.   Отношения ЕС и Африки не в вакууме болтаются – их можно описать как «трудный брак по расчёту». Обратная сторона миграции – критическая зависимость ЕС от Африки и Ближнего Востока. Штрихами: 68% кобальта ЕС – это ДРК (это литий-ионные батареи, база «электромобилизации»). 71% платины ЕС из ЮАР (катализаторы для химии и НПЗ). Бокситы – в основном Гвинея (авто-авиапром, стройка и дофига прочего). Тантал – в основном Руанда (конденсаторы для всего честнОго «гаджетостроения»). Наконец, фосфатные удобрения – 32% импорта ЕС из Марроко, у границ которой и случилась трагическая суета…   Африка — это база для горнорудных гигантов вроде Glencore (Швейцария), Eramet (Франция) – кобальт, марганец (для сталеваров) и, конечно, Orano (Франция) – это уран Нигера для французских АЭС. Впрочем, после нестабильности Сахеля 2020-2023 годов французов круто "нагнули" (там, кстати, знатно поработал один именитый кулинар). Нефтянка: TotalEnergies (Франция), Eni (Италия), Shell, BP и т.д.

При этом Африка сплошь обвязана конфликтологией, в которой ЕС играет огромную роль. Чего стоят французские остатки былого колониализма. В целом эти «отношения» через призму ЧВК – это манипуляции и хаос, создаваемые в интересах корпораций: подкуп элит, наёмников, «ресурсно-силовая дипломатия». В этом кошмаре общества региона "застряли" в XIX веке, и потому стремятся в развитую Европу. Наконец, большая геополитика – это конфликты с подачи США (и Франции) в Ливии, Сирии, а ныне идиотская авантюра Трампа в Иране (качающая весь регион) на ряду с холокостом Нетаньяху в Газе. Войны с целью "коррекции" политического ландшафта региона — запускают рекордные притоки мигрантов в Европу.   При этом отречься от миграции – невозможно, ибо невозможно просто взять и отказаться от 30% фосфатов из Марроко и всего прочего. ЕС выстраивал с Африкой и Б.Востоком коррупционные отношения по принципу: берем сырье недорого (за взятки элитам) и принимаем мигрантов в нагрузку (ибо берем сырье дешево, даже детским трудом не брезгуя), используя миграцию как инструмент политического давления (причем, обоюдного – как показывает нам Сеута). Это отношения, лишенные прочной архитектуры, где борьба всякими «заграждениями» от мигрантов – это борьба со следствием, а не с причинами. Нужна новая архитектура с мощной экономической основой: когда часть мигрантов попросту может жить дома, а часть – въезжать легально, но на условиях «гостей» в чужой культуре, а не её законодателей.   Для этого Европе нужна была опора в лице России и "управляемая" зависимость от США, которые слоном ходили в восточной посудной лавке, втягивая ЕС в свои авантюры. Конечно, евро-элитам было выгоднее оставить путинизм в покое (беспрецедентно комплиментарный Европе) и дать России свою орбиту влияния в СНГ, не грозя нашим пацанам "натоизировать" Украину. Модель проста, и всем была хороша: технологии в обмен на сырье (так поднялся Китай, если действовать по уму, а не "бананово-республикански": китайцы меняли редкоземы на технологии, которые сегодня поражают воображение). Сегодня же Европа еще больше зависит от африканского и ближневосточного сырья, к которому из-за санкций добавился еще и катарский газ, нигерийская нефть, алмазы и бог весть что...

Так что, европейцы, хотите фосфаты, ценные металлы и газ - давайте афро-элитам взятки и приоткрывайте границы, избавляя местные режимы от социальной нагрузки (растрачивая при этом миллиарды евро на дырявые "полицейские кордоны"). Решения миграционного вопроса не будет без распутывания этого большого политэкономического узла.Европе нужен здесь большой проект, но какой там...в воздухе не то, что проектом не пахнет, а прям смердит большой войной. Впрочем, война - спишет всё, что стоит иметь ввиду уже нам. Война - возможный ужасающий ответ на углубляющийся "евротупик".

@netlenkanet

🤯 $10 млн за неудачный тест-драйв может заплатить Tesla

Жительница Вирджинии пытается через суд взыскать с компании Илона Маска огромную сумму за то, что сама же попала в аварию на тест-драйве. Как это случилось?

Женщина утверждает, что в салоне ей не объяснили нюансов управления мощным электромобилем и оставили авто в режиме максимальной мощности — хотя знали, что раньше клиент не управляла подобными авто.

Результат — 59-летняя женщина потеряла управление и врезалась в витрину магазина возле Пентагона. В иске утверждается, что она получила серьезные травмы, а здание было эвакуировано после того, как автомобиль, как сообщается, загорелся после удара — всего был причинен ущерб на несколько миллионов долларов.

Кто должен платить?

🔥 — Tesla за безалаберных сотрудников ⚡️— Автоледи, которая давит «в пол» на незнакомом авто

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

🚀 «Норникель» увеличил выручку за полгода до максимума с 2022 года

Выручка «Норникеля» за первое полугодие выросла на 28% до $8,29 млрд благодаря росту цен на цветные и драгоценные металлы. EBITDA увеличилась на 50% до $3,93 млрд, чистая прибыль выросла в 2,4 раза до $2 млрд.

Рекордные результаты отражают восстановление мирового спроса на никель и палладий после кризиса 2022-2023 годов. Компания выигрывает от дефицита металлов на мировом рынке и высоких цен на сырьё для электромобилей и электроники.

Акционеры «Норникеля» могут рассчитывать на увеличение дивидендов – компания традиционно выплачивает значительную часть прибыли владельцам акций.

Russian Market

Электромобиль Ferrari Luce уже за два месяца достиг целевого объёма продаж на 2026 год благодаря высокому спросу со стороны Китая

@avtobanlive - подписаться

Toyota тестирует Prius с солнечными панелями

Toyota активно развивает технологии для электромобиля Prius, добавляя к нему солнечные панели. Эти ультратонкие панели толщиной всего 0,03 мм вдохновлены спутниковыми разработками и установлены на крыше, капоте, спойлере и заднем стекле автомобиля. Проект поддерживается японским правительством и находится на стадии демонстрации, его главная цель — проверить эффективность использования солнечной энергии для передвижения.

Солнечная система Prius позволяет заряжать батареи как во время движения, так и на парковке. В ясный день такой зарядки хватает примерно на 56 км. Это многообещающее достижение, но из-за климатических условий постоянное движение исключительно на солнечной энергии пока возможно не везде. Поэтому подключение к сети по-прежнему остаётся необходимым.

@avtobanlive - подписаться

Суббота с пользой для здоровья: сегодня в Пестовском дежурит мобильный ФАП🩺

С 10 утра и до 14 часов дня посетители парка смогут пройти медобследования по следующим направлениям:

- анкетирование; - антропометрия; - измерение артериального давления; - анализ крови на глюкозу и холестерин; - электрокардиограмма (ЭКГ); - измерение внутриглазного давления; - осмотр терапевта.

Важно: для посещения врачей требуется паспорт, полис ОМС и СНИЛС. Возраст 18+

🩸Дополнительно в парке будет организовано экспресс-тестирование на ВИЧ-инфекцию. Анонимно.

Подписаться на 360 Балашиха

Заглядывайте к нам в MAX и в ВК

📊 цены на популярные электрокары! BZ3X / Changan

✅ Changan Qiyuan Q05 | Комплектация: 402 Air: 1.97 млн руб+- в Мск (под заказ, VIN через 35-45 дн)

✅ Changan Qiyuan Q05 | Комплектация: 506 Pro+ 2.33 млн руб+- в Мск (под заказ, VIN через 35-45 дн)

✅ Changan Qiyuan Q05 | Комплектация: 506 Lazer Intelegent 2.57 млн руб+- в Мск (под заказ, VIN через 35-45 дн)

✅ Toyota BZ3X комплектация PRO 520 | 2.85 млн руб +- в Мск (есть в наличии - 8 шт)

✅ Toyota BZ3X комплектация PRO + 520 | 3.05 млн руб +- в Мск (есть в наличии мало - 2 шт)

✅ Changan Qiyuan A06 510 Pro+ | 2.47 млн в Мск (под заказ, VIN через 35-45 дн)

✅ Changan Qiyuan A06 510 Max | 2.63 млн в Мск (под заказ, VIN через 35-45 дн)

✅ Changan Qiyuan A06 240 Lazer Ultra | 2.81 млн в МСК (под заказ, VIN через 35-45 дн) - последовательный гибрид 1.5

✅ Qiyuan A06 240 Lazer Ultra+ | 2.96 млн в МСК (под заказ, VIN через 35-45 дн) - последовательный гибрид 1.5

Цвета кузова и салона у Changan можно выбрать любые из возможно представленных под заказ. Иногда встречаются в наличии A06, но редко.

Оставить заявку @severdv25_bot

Новейшие китайские электромобили способны зарядиться на 70 % менее чем за пять минут

Китайские автопроизводители заметно ускорили зарядку электромобилей. Новые модели могут восполнить заряд батареи до 70% всего за 4 минуты 22 секунды на общественной станции. Раньше именно долгое ожидание часто отпугивало покупателей. #китай #китайскиепроизводители #электромобиль #заряднаястанция

📎Подробнее

🔖 3DNews в TG | MAX | VK

В Июне месяце в Германии Электрокары впервые обогнали чисто двс Бензин по продажам. Доля 28% против 20% ______ Дизель - 11% рынка Остальные - гибриды