Blackouts — July 2026

‼️ Ремонтні роботи: у суботу частково буде знеструмлено Київський район Харкова

🛠️ У зв'язку з необхідністю проведення невідкладних ремонтних робіт в електромережах у суботу, 11 липня, з 08:00 до 17:00 буде знеструмлено частину споживачів Київського району за наступними адресами:

🔹 вул. Абрикосова, 🔹 вул. Ак. Вальтера, 🔹 пр. Ак. Курчатова, 🔹 вул. Ак. Проскури, 🔹 вул. Ак. Синельникова, 🔹 вул. Апостольська, 🔹 вул. Ак. Волкова, 🔹 вул. Астрономічна, 🔹 в-зд Астрономічний, 🔹 вул. Архипа Люльки, 🔹 вул. Атлетична, 🔹 вул. Басейна, 🔹 пров. 1-й Басейний, 🔹 пров. 2-й Басейний, 🔹 вул. Білецького, 🔹 пров. Бузковий, 🔹 бул. Миру, 🔹 вул. Вадима Манька, 🔹 вул. Васильєва, 🔹 вул. Весняна, 🔹 пров. Весняний, 🔹 вул. Винниченка, 🔹 пров. Вільного Козацтва, 🔹 вул. Віражна, 🔹 пров. Володі Дубініна, 🔹 вул. Гаркуши, 🔹 вул. Гацева, 🔹 вул. Генерала Удовиченка, 🔹 Георгіївський майдан, 🔹 пров. 1-й Георгіївський, 🔹 пров. Горлівський, 🔹 вул. Горна, 🔹 в-зд Горний, 🔹 вул. Гризодубової, 🔹 вул. Грінченка, 🔹 Данилівський спуск, 🔹 1-й Данилівський пр-зд, 🔹 2-й Данилівський пр-зд, 🔹 вул. Дружна, 🔹 пров. 1-й Дружний, 🔹 пров. 2-й Дружний, 🔹 вул. Енергодарська, 🔹 пр-зд Євпаторійський, 🔹 пр. Жуковського, 🔹 вул. Запорожців, 🔹 вул. Зоряна, 🔹 пров. Зоряний, 🔹 вул. Івана Піддубного, 🔹 пров. Івченка, 🔹 пров. Квітковий, 🔹 вул. Квітуча, 🔹 пров. Кишинівський, 🔹 вул. Кільцева, 🔹 пров. 1-й Кільцевий, 🔹 пров. 2-й Кільцевий, 🔹 пров. Климовського, 🔹 в-зд 1-й Климовського, 🔹 вул. Копиленка, 🔹 пров. Карнакова, 🔹 пров. 1-й Котляри, 🔹 пров. 2-й Котляри, 🔹 пров. Краківський, 🔹 вул. Кролевецька, 🔹 вул. Куліша, 🔹 вул. Крючонкіна, 🔹 пров. Крючонкіна, 🔹 вул. Ландау, 🔹 пров. Ландау, 🔹 вул. Лаптенківська, 🔹 вул. Лейпунського, 🔹 пров. Лейпунського, 🔹 вул. Лісопарківська, 🔹 пров. 1-й Лісопарківський, 🔹 пров. 2-й Лісопарківський, 🔹 вул. Липцівська, 🔹 вул. Ловцова, 🔹 вул. Лубенська, 🔹 вул. Лугова, 🔹 пров. Луговий, 🔹 вул. Максима Рильського, 🔹 вул. Мищенківська, 🔹 вул. Млотковського, 🔹 вул. Москаленка, 🔹 вул. Народовладдя, 🔹 пров. Івана Неходи, 🔹 пров. Олександра Бабкіна, 🔹 вул. Олешківська, 🔹 вул. Осикова, 🔹 вул. Острівна, 🔹 вул. Острогозька, 🔹 вул. Письменницька, 🔹 вул. Підйомна, 🔹 пров. Піщаний, 🔹 в-зд 1-й Піщаний, 🔹 в-зд 2-й Піщаний, 🔹 вул. Повздожня, 🔹 вул. Померки, 🔹 вул. Порічкова, 🔹 в-зд Порічковий, 🔹 вул. Правика, 🔹 пров. Привітний, 🔹 вул. Прип'ятьська, 🔹 вул. Проліскова, 🔹 пров. Променистий, 🔹 пров. Прохолодний, 🔹 вул. Прудна, 🔹 в-зд Прудний, 🔹 пров. 1-й Прудний, 🔹 пров. 2-й Прудний, 🔹 вул. Рибальська, 🔹 вул. Річна, 🔹 вул. Яни Червоної, 🔹 вул. Рудика, 🔹 бул. Садовий, 🔹 пров. Садовий, 🔹 вул. Самокіша, 🔹 вул. Серебрякової, 🔹 вул. Середівська, 🔹 в-зд Сільський, 🔹 пров. Сільський, 🔹 вул. Січових Стрільців, 🔹 в-зд Спартанський, 🔹 вул. Стара Озерянка, 🔹 в-зд Старовський, 🔹 вул. Старошишківська, 🔹 в-зд Старошишківський, 🔹 в-зд Творчий, 🔹 вул. Тренерська, 🔹 вул. Трудова, 🔹 пров. Трудовий, 🔹 пров. Углічевський, 🔹 вул. Фестивальна, 🔹 пров. Фестивальний, 🔹 вул. Фізкультурна, 🔹 в-зд Фізкультурний, 🔹 пров. Фізкультурний, 🔹 Харківське шосе, 🔹 вул. Хвильового, 🔹 пров. Хазарський, 🔹 пров. Центральний, 🔹 вул. Цетинська, 🔹 пров. Чехова, 🔹 пров. 1-й Чуйківський, 🔹 вул. Шишківська, 🔹 вул. Юрія Кнорозова, 🔹 вул. Ялинова.

Дякуємо за розуміння! 🙏

Ребят, привет! Смотрю, мои ученики и коллеги массово начали собирать один популярный прибор (реле + пищалка-зуммер на фото). Идея у него вроде бы логичная: подключаешь эту штуку вместо сгоревшего предохранителя, шевелишь косу проводов, и как только натыкаешься на место КЗ и размыкаешь его — прибор радостно пищит. Ура, победа?Красиво это выглядит только в теории. В реальности этот девайс БЕСПОЛЕЗЕН. Объясняю на пальцах, почему эта схема полностью разбивается о суровую реальность автосервиса.По задумке, пока в проводке есть жесткое КЗ на кузов, реле отдыхает, а зуммер молчит. Но как только ты развел перетертые провода и КЗ пропало — минус с управления реле должен уйти и, оно сработает, нормально-замкнутые контакты вернутся на место, и зуммер запищит: «Хозяин, КЗ ушло!».Но в этой схеме абсолютно не учитывается то, как реально устроена проводка в машине. На одном предохранителе почти никогда не висит один голый провод. Там всегда сидит целая куча всего: габариты по кругу, подсветка кнопок, магнитола или питание мозгов с десятком датчиков.Что происходит в жизни:Ты подключил прибор и разлепил провода в месте КЗ. Короткого замыкания на кузов больше нет.Но цепь-то не оборвана! Плюс от прибора идет дальше по проводке и утыкается в обычную лампочку габарита, магнитолу или датчик.Обмотке реле нужна всего лишь капля тока (мизерные 100–150 мА), чтобы оставаться включенной. И любая штатная лампочка в машине с радостью пропустит этот ток через себя на массу!Итог: КЗ уже давно нет, а реле всё равно видит «массу» через потребителей. Оно остается включенным, контакты не возвращаются на место, и твой зуммер продолжает молчать.«Ну так отключи все потребители на этом предохранителе!» — скажут теоретики.Ага, удачи! На практике вы потратите кучу времени и будете весь день прыгать вокруг машины как обезьянка. Взять те же габариты: чтобы полностью обесточить цепь, вам придется не просто выкрутить лампочки из фар. Придется лезть под торпеду, разбирать салон, отключать подсветку вообще всех кнопочек, приборной панели, прикуривателя и бардачка!В реальном автосервисе этот хлам просто заставит тебя разобрать половину исправной машины впустую.Учите матчасть, законы Ома и не тратьте время на подобные поделки!

🪽 Через посуху – цьогоріч закільцювали менше лелечат

📍Уже п’ятий рік поспіль орнітологи разом з енергетиками кільцюють лелечат у селі В'язова на Львівщині, поблизу Жовкви. Нагадаємо, проєкт із кільцювання «Львівобленерго» проводить спільно із Західноукраїнським орнітологічним товариством.

Це — довготривала спільна ініціатива Західноукраїнського орнітологічного товариства та «Львівобленерго». У В'язовій розташовано понад десять гнізд білого лелеки на лініях електропередачі.

📢«Цей рік видався для лелек складним через посуху — кормової бази явно не вистачало, щоб усі птахи наважилися на гніздування. Тому з десяти гнізд ми закільцювали пташенят лише в шести», — розповів Андрій Бокотей, професор кафедри зоології ЛНУ ім. Івана Франка.

У результаті закільцювали загалом 17 пташенят.

☝️Процес кільцювання відбувається у кілька етапів: спершу знеструмлюють лінію електропередачі, далі орнітологи разом з енергетиками за допомогою автовишки піднімаються до гнізда, роблять його заміри й забирають пташенят. Потім визначають довжину дзьоба, крил, зважують, беруть пір'я для генетичного аналізу, щоб встановити стать, і прикріплюють кільця — пластикове та металеве, кожне з унікальним міжнародним номером.

ℹ️Уся зібрана інформація зберігається в Українському центрі кільцювання птахів. Завдяки цьому, незалежно від того, куди в майбутньому мігрує лелека, його можна буде ідентифікувати та простежити маршрут — і дізнатися, що він походить із Львівщини.

⚡Окрім цього, вже 20 років поспіль львівські енергетики в межах міжнародної ініціативи «Захист білого лелеки» встановлюють на опорах ліній електропередачі спеціальні безпечні платформи для гнізд. Вони не лише захищають мережі від пошкоджень, а й оберігають життя птахів.