More posts — page 99

2449 posts total
С
Стрелков Игорь Иванович
@strelkovii
181K

Начало Продолжение

— По письму Шохина к Мишустину: лично мне кажется, что г-н Шохин слишком много заботится об «уходящем в историю» классе российских предпринимателей, которым государство раньше (хотя тоже не всегда) что-то даже платило за выполненные работы. Я полагаю, что война (как известно, резко ускоряющая все процессы, происходящие в обществе и в экономике) «поставит точку» на существовании этого (более ненужного) «сословия». Вся собственность и всё производство д. б. сосредоточены в руках самых талантливых и самых успешных. Их фамилии — у всех на слуху… И их, на самом деле, очень немного. Кроме того, предприниматели, которым государство перестало платить, должны, вообще-то, быть счастливы возможностью помочь России безвозмездно. А если они не готовы этого сделать, — значит, «не патриоты». — И тогда их тем более не жалко…

— Конкретно по налётам на Омск и Курган (а также на Оренбург и Орск немного ранее). — Идиоту непонятно, что эти налёты осуществляются не с «украины». Вероятнее всего — из Казахстана (хотя Азербайджан я бы тоже «из списка подозреваемых» не стал бы исключать). И, кстати, полагаю, что претензии «наших азербайджанских друзей» (которым мы, вместе с Пашиняном, недавно «подарили» Карабах) в отношении ударов по их собственности на т. н. «украине» в Москве постараются удовлетворить. Просто потому, что «нагадить» нам Баку может гораздо больше, чем «гадит» прямо сейчас. А мы (в результате «победоносности» СВО) даже этому «лимитрофу» сейчас ничем ответить не сможем.

На этом комментарии заканчиваю, С огромной благодарностью, И. В. Гиркин 11.07.2026 г.

(Письмо соратнику Гетманову Александру)

С
Стрелков Игорь Иванович
@strelkovii
141K

Начало

Песков: «Путин подчеркнул: чем больше ВСУ будут бить по инфраструктуре, тем большей России придётся делать зону безопасности». — В нашей ситуации самая большая глупость — это бросаться пустыми, ни на чём не основанными угрозами. За год, прошедший с момента объявления о том, что мы создаём «зоны безопасности», наши войска кое-где (далеко не везде!) сумели продвинуться на 10-15-20 километров от границы. И, за этот же год, — противник сделал достижимыми для ударов (при чём, ударов массированных и весьма результативных) крупные промышленные и военные объекты до Урала включительно (а на южном направлении — до Омска и Кургана). То есть, никакие «зоны безопасности» не могут даже «в дальнем приближении» обезопасить нашу страну от «дроно-ракетного террора» ВСУ. Но задача ликвидации т. н. «украины» и нанесения ей (хотя бы!) стратегического поражения с ликвидацией её военного потенциала — нашим руководством даже не ставится. А жалкий лепет (то ли Пескова, то ли самого Гениальнейшего Геополитика Современности) о каких-то убогих «зонах безопасности» не может вызвать у врагов ничего, кроме презрительных насмешек.

— По ситуации с ростом дисбаланса между доходами/расходами бюджета. — Я проконсультировался с «сидящими» здесь специалистами. — По их оценкам, — при самом благоприятном сценарии развития событий (в качестве такового рассматривается «сохранение статус-кво» на текущем «терпимом» уровне военного ущерба) государственный бюджет «не сорвётся в штопор» ещё 1,5-2 года. Но все эти сроки будут быстро «ужиматься» в случае роста военных издержек и (тем более) резкого изъятия из экономики ещё нескольких сотен тысяч рабочих рук, — в случае проведения крупномасштабной мобилизации.

Кстати (раз уж начал про мобилизацию): общее мнение здешнего «экспертного сообщества» заключается в том, что её всё-таки (очень «криво» и с большими издержками) провести удастся. Но её эффект будет прямо пропорционален «сокращению сроков для разрешения дилеммы полная победа / полное поражение». — То есть, — чем больше людей «изымут» из экономики на войну (и чем больше сбежит за границу или «уйдёт в уклонисты») — тем короче будет срок до общегосударственного коллапса в том случае, если наши Неподражаемо Альтернативно-талантливые Военные Руководители (под председательством Мудрейшего, конечно же) опять не сумеют добиться чего-то большего, чем освобождение 50-100 «малиновок, васильевок и новосёловок» (количество «новосёлок», впрочем, никакой роли не играет — будь их даже 200 или 300, — для победы требуются не «квадратные километры», а разгром ВСУ и оккупация хотя бы нескольких крупнейших промышленных и политических центров т. н. «украины»: Харькова, Николаева, Одессы, Днепра (Екатеринослава), Херсона и Запорожья. Без этого никакой победы не будет, война не закончится и коллапс экономики (далее — не только её) станет неизбежным.

— После того, как Д. Трамп в разговоре с нашим президентом упомянул, что он «восхищён Эрмитажем в Петербурге», — я всерьёз опасаюсь за судьбу Эрмитажа…

Признание Пескова: «Идёт война. Настоящая война…» (далее — по тексту) очень укладывается в общую картину «мобилизационных ожиданий». Просто потрясающе, — как г-н Песков сумел дойти до понимания сути происходящих событий даже немного раньше, чем через 4 ½ года после начала войны? Если все наши руководители настолько же «одарены», как Песков, — то нам (гражданам России) нет причин ни о чём безпокоиться — все решения будут приняты ровно тогда, когда они уже ничего не смогут изменить в нашей завидной судьбе…

Окончание

С
Стрелков Игорь Иванович
@strelkovii
142K

ИГОРЬ СТРЕЛКОВ: ЗАДАЧА О ЛИКВИДАЦИИ Т.Н. «УКРАИНЫ» ДО СИХ ПОР НЕ СТАВИТСЯ, А ЖАЛКИЙ ЛЕПЕТ О КАКИХ-ТО «ЗОНАХ БЕЗОПАСНОСТИ» НЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ У ВРАГА НИЧЕГО, КРОМЕ ПРЕЗРИТЕЛЬНЫХ УСМЕШЕК

Уважаемый Александр Николаевич! (на письмо от 06.07.2026 г.) Заранее извиняюсь за почерк — пишу в крайне неудобной позе. Благодарю за сводку! По традиции (хотя писать неудобно и «урывками») попробую «пройтись» по основным новостям, содержащимся в сводке (с учётом того, что за 5 суток многое изменилось и «добавилось»).

«Горизонт планирования в России стремится к нулю из-за полной неопределённости» (Греф). — Какие стратеги, — таковы и их «горизонты». — Амёба не способна никак влиять на окружающую её среду. Соответственно, она ничего не может и планировать…

«Россиянам надо привыкнуть к вечной нехватке бензина» (С. Наумов). — К сожалению, депутат сказал что-то похожее на правду: при нынешних политиках и депутатах россиянам скоро придётся привыкать не только к нехватке бензина, но и к нехватке электричества, нехватке воды, к нехватке еды. Даже своего рода «испытательный полигон» образовался — Крым… Там и «нехватка безопасности» ощущается очень остро, — ко всему прочему (а вот ДНР, ЛНР и Белгород — Курск — они уже ко всему этому давно «адаптировались», хотя, почему-то, особой радости по данному поводу совсем не выражают… )

— Противник «вышибает» предприятия ВПК, занятые в «цепочке» производства ракет и ракетной техники. — Понятное дело. Было бы странно, если бы противник этого не делал! Вопрос же о том, «как мы добились такого положения в середине 5-го года СВО?» — можно смело считать «подрывным» и «экстремистским». А попытку найти виновных можно квалифицировать вообще как «призывы к свержению государственной власти». Всем же здравомыслящим гражданам ясно, что виноваты «обстоятельства непреодолимой силы, — стихийные явления». А руководители у нас — всему миру на зависть!

— Перспективы «Новых Людей» на предстоящих т. н. «выборах» я расцениваю исключительно так же, как и всех остальных «партий»: сколько процентов им «нарисуют» в администрации президента — столько они и получат. И никаких других вариантов не предполагаю: эти «системные псевдо-оппозиционеры» могут только «кормиться с рук» тех, кто их создал.

— Ситуация с бензином (все аспекты) и дизельным топливом: несомненно будет ухудшаться, т. к. наше ПВО оказывается совершенно не способно защитить не только «всё», но даже отдельные наиболее важные объекты. Противник наращивает число и качество своих ударных средств быстрее, чем мы способны создавать оборону. А изменить ситуацию «асимметрично» (т. е. одержать решительный успех на фронте — иных вариантов нет) наши ВС, к сожалению, сейчас не способны. Это очень печально, но это факт.

Удары же по аналогичным объектам т. н. «украины» не то, чтобы совсем безполезны, но решительного перелома в нашу пользу принести не смогут а-приори, т. к. подавляюще бо́льшая часть производственных мощностей противника находится за пределами воздействия российских средств поражения — в Европе и США. Логистические же цепочки мы, по-прежнему, почему-то тщательно «обходим» (в ходе последних ударов вновь ни один мост или тоннель не пострадал»).

Продолжение

K
Kussia88 / Каша88
@kussiaofficial
190K

Я не верю, что о готовящемся теракте и накрошопе знали только Киевстонер* и ФСБ.

Сами подумайте: зачем ему лично всё организовывать, если не ради того, чтобы похвастаться, продемонстрировать свою мнимую неприкосновенность и создать образ собственной невероятной значимости перед своечками?

Совет подсосам и пиявкам, которые могут обладать полезной для ФСБ информацией: сдавайте этих пидорасов с потрохами как можно быстрее, пока вас не сдали первыми. Места для тех, кто будет утверждать, что «ничего не знал» и что им «просто пользовались», ограничены и на них уже метят. Главное сделать это анонимно для интернета и как можно скорее.

Они, чтобы поддерживать образ своей «крутости», подставили вас всех. Им тогда было наплевать и на вашу безопасность, и на безопасность остальных россиян. Так почему бы не вернуть себе спокойный сон, лишив этого тех, кто его у вас его отнял?

*Внесен в перечень террористов и экстремистов.

П
Простая экономика
@prostoecon
233K

Правда о налогах в России. Я ошибался

Мы посчитали, сколько налогов платят мои братья из России, Европы и США, чтобы проверить, а такие ли низкие налоги в России, как многие привыкли считать. Не буду спойлерить, смотрите видео:

https://youtu.be/f1Wjjiqos4A

Если тормозит YouTube, смотрите тут.

Мячин

У
Удалёнка 24/7
@worko_com
550

ВАКАНСИЯ: СПЕЦИАЛИСТ СЛУЖБЫ ПОДДЕРЖКИ ЯНДЕКС

Что предстоит делать: • Обрабатывать входящие обращения пользователей. • Консультировать в онлайн-чате. • Помогать в решении типовых вопросов. • Работать по готовым инструкциям и шаблонам.

- Доход от 65 000 ₽ + бонусы - Работа из любой точки РФ - Бесплатное обучение - Гибкий график

Для граждан РФ, 18+ 📩 Для отклика: @tylchina_hr

Э
Экономика в деталях
@eco_details
48.4K

Почему расчеты в нацвалютах не решают всех проблем ВЭД

92% взаимных расчетов с Китаем уже проводятся в национальных валютах. Это серьезная перестройка механизма расчетов для России и ее партнеров. Но сам переход на нацвалюты не решает все вопросы: колебания курсов, непрозрачные комиссии, задержки и отказы по-прежнему влияют на предсказуемость платежей.

Российская система международных расчетов А7 предлагает решение. Прозрачная комиссия и собственная платежная инфраструктура, которая охватывает 100+ стран.

Сегодня через А7 проходит почти 20% внешнеторговых операций. 15 000+ клиентов, 2 000+ платежей ежедневно. Кредитный рейтинг АКРА — AA(RU). Комиссия на импорт составляет 0,3% + НДС (минимум — 50 000 рублей). Платеж в Китай — в среднем за 4 часа, по другим направлениям — за 5 дней.

Все подробности — тут.

А7 — свобода расчетов!

❗️С 1 июля 2026 года для участников ВЭД действует акция — выгодные расчеты без минимальной комиссии. Платите только фиксированные 0,3% + НДС. Активировать условия можно по телефону 8(499)117-11-06 или почте [email protected].

T
techiqqe
@tongolos
32.3K

❗️Google и Apple так же заблокировали в России

upd:Разблокировали 🥳 Роскомнадзор ситуацию никак не прокомментировал

А
Алексей Пивоваров
@alexey_pivo_varov
145K

Во многих регионах России бензин теперь продают по графику

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА

Городские телеграм-каналы постепенно превращаются в форум по поиску открытых заправок и нужного типа бензина, а федерация независимых профсоюзов России уже предложила приравнять попадание в очередь за бензином к форс-мажору.

Журналисты «Редакции» поговорили с автомобилистами в разных регионах России, чтобы узнать, что происходит с топливом в стране прямо сейчас. Смотрите в YouTube: https://youtu.be/d3e3xxzurYE

И «Дзене»: https://dzen.ru/video/watch/6a55f059c5f9831d7477fd1e

П
ПАНЧЕНКО
@panchenkodi
253K

«Украинская правда»: «На Банковой окончательно смирились с тем, что осенью никаких выборов президента Украины не будет».

Как можно быть такими тупыми?

Полтора года назад говорила и писала: НИКАКИХ ВЫБОРОВ В УКРАИНЕ НЕ БУДЕТ.

И быть не может.

Те кто вам рассказывал про выборы: либо врали, либо очень тупые.

Мир переживает глобальный слом. Рушится миропорядок, который простоял 500 лет.

Запад на траектории упадка. Россия и Китай на подъёме.

Украина нужна Западу только, чтобы запускать дроны и ракеты по России.

Вам никто уже не даст свободы и денег, чтобы в неё поиграться!

Но столько было суеты. Столько людей мне звонили из Украины и спрашивали про выборы. Оживлялись партии, готовились принимать деньги отовсюду, заказывали чёрные кампании против меня...

Всё зря.

Пока на территории Украины есть руки, готовые запускать по России дроны и ракеты, Запад не остановится.

У Украины есть только два пути:

1. Взять свою судьбу в собственные руки и выгнать иностранных агентов.

2. Исчезнуть в Третьей мировой войне.

В первый я не верю.

К
Константин Малофеев
@kvmalofeev
529K

О МАТЕРИНСКОМ КАПИТАЛЕ

Материнский капитал уверенно растёт, а его покупательная способность тает. За 10 лет объём выплат вырос в 2,1 раза, а средняя стоимость жилья – в 3,4 раза. И как раз эти десять лет у нас идёт снижение рождаемости. В 2025-м побили двухвековой антирекорд – 1,175 млн рождений.

Капитал сыграл свою роль в беби-буме конца нулевых, но он больше не работает. Как не сработал нацпроект «Демография» стоимостью 3,1 трлн руб. Деньги потратили, результата не добились, виновных не искали.

При этом русские люди до сих пор мечтают о нескольких детях. Мужчины хотят в среднем 3,6 ребёнка, женщины – 2,8. Почти 80% ориентированы на двух- и трёхдетную семью. Но не рожают – в человейниках нет места детям.

Современная поддержка семьи до сих пор ориентирована на покупку квартир. А многодетность – это пространство, дом, своя земля. Россия – страна с избытком земли и нехваткой людей. Но мы продолжаем уплотняться.

Мы платим деньги за рождение детей и строим детские садики, которые через пять лет опустеют наполовину. А надо стимулировать возврат к земле. Не оплачивать маткапиталом аппетиты застройщиков, а поэтапно списывать ипотеку в малоэтажных посёлках и ИЖС. 15% – за первого ребёнка, 20% – за второго, 30% – за третьего, полное обнуление – при рождении четвёртого.

Г
Генерал СВР
@generalsvr
274K

Дорогие подписчики и гости канала! В политбюро рассматривают новый этап мобилизации, в том числе как способ удержания под контролем социального напряжения. То, что продолжение мобилизации необходимо и неизбежно, считают практически все члены политбюро, так почему бы не совместить «приятное с полезным»?

Уже сейчас понятно: на фоне развития кризисных ситуаций социальное напряжение будет только усиливаться, а переход социального напряжения в протестные «уличные практики» — лишь дело времени. Как один из способов купировать проблему, в российском руководстве собираются устроить в России охоту на мужчин-зачинщиков и активистов протестных практик, причём как угроза рассматривается даже выражение несогласия с действиями или бездействием власти в социальных сетях.

Для проведения очередного этапа мобилизации давно всё готово, а гибридная часть этого этапа уже реализуется в ряде регионов. Стоит отметить, что гибридных методов мобилизации совершенно точно недостаточно, и основная часть мероприятий будет осуществляться традиционным способом.

Вера в Трампа-спасителя в российском руководстве практически сошла на нет, поэтому остаётся только продолжение войны с захватом новых территорий Украины, а цена человеческих жизней, потраченных на поддержание процесса, который не имеет чётких рамок и целей, никого не интересует.

А
Адам Делимханов
@adelimkhanov_95
133K

Банк России принял решение выпустить памятную медаль, посвящённую 75-летию со дня рождения ВЕЛИКОГО Первого Президента ЧР, Героя России АХМАТА-ХАДЖИ КАДЫРОВА (ДАЛА цуьнан гIазот къобал дойла). Это знаковое событие является ещё одним свидетельством глубокого уважения к личности человека, чьё имя навсегда вошло в историю нашей страны.

Искренне поздравляю с этим знаменательным событием моего ДОРОГОГО БРАТА, Главу ЧР, Героя России РАМЗАНА АХМАТОВИЧА КАДЫРОВА, ДОРОГУЮ МАМУ, Президента РОФ имени АХМАТА-ХАДЖИ КАДЫРОВА АЙМАНИ НЕСИЕВНУ, всю семью нашего национального ЛИДЕРА и весь чеченский народ.

АХМАТ-ХАДЖИ принадлежит к числу тех людей, чьи решения определили дальнейшую судьбу целого народа. В самый сложный период истории республики Он проявил исключительное мужество, взяв на себя ответственность за будущее Чечни. Благодаря Его мудрости, дальновидности и несгибаемой воле удалось объединить общество вокруг идеи мира, созидания и сохранения единства нашей великой Родины.

Как потомственный учёный-богослов, АХМАТ-ХАДЖИ всегда опирался на предписания Священного КОРАНА и СУННЫ Пророка МУХАММАДА (мир Ему и благословение АЛЛАХА). Он решительно противостоял международному терроризму, открыто защищал истинные ценности Ислама и неизменно ставил интересы народа и государства превыше всего. Его жизненный выбор стал примером стойкости, честности и беззаветного служения Отечеству.

Памятная медаль станет достойным символом признания заслуг легендарного Первого Президента Чеченской Республики. Она будет хранить память о человеке, посвятившем свою жизнь защите народа, укреплению государственности и созиданию. Уверен, что эта памятная медаль займёт особое место в сердцах всех, кто чтит имя ВЕЛИКОГО АХМАТА-ХАДЖИ и его неоценимый вклад на благо общества. АХМАТ – СИЛА! РОССИЯ – МОЩЬ! АЛЛАХУ АКБАР!!! #Кадыров #Делимханов #Россия #Чечня

📲 Подписывайтесь на мой канал в МАХ!

Л
ЛОРД
@mdaudov_95
154K

Друзья! Банк России принял решение выпустить памятную монету, посвященную 75-летию со дня рождения Первого Президента Чеченской Республики, Героя России АХМАТА-ХАДЖИ КАДЫРОВА (ДАЛА гIазот къобалдойла цуьнан). Данная монета выйдет в серии «Выдающиеся личности России»

С этим знаменательным событием поздравляю моего ДОРОГОГО БРАТА, Главу ЧР, Героя России РАМЗАНА АХМАТОВИЧА КАДЫРОВА, ЛЮБИМУЮ МАМУ, Президента РОФ им. АХМАТА-ХАДЖИ КАДЫРОВА - АЙМАНИ НЕСИЕВНУ, семью нашего национального ЛИДЕРА и весь чеченский народ!

АХМАТ-ХАДЖИ был поистине выдающимся государственным деятелем, человеком с большой буквы и истинным патриотом своей Родины. В самые тяжелые времена он посвятил себя служению интересам государства, вступив в бескомпромиссную борьбу с международным терроризмом и одержав в этой битве победу, тем самым отстояв целостность Российской Федерации. Его непоколебимая решимость и мудрость стали основой для мирной и стабильной жизни в регионе.

До последнего дня АХМАТ-ХАДЖИ оставался верен своему слову, своему народу и Отечеству, отдав за это самое дорогое —свою жизнь. Его наследие продолжает жить в сердцах людей, а его пример вдохновляет нас на новые свершения.

Монета в память об АХМАТЕ-ХАДЖИ КАДЫРОВЕ — это не просто памятный знак: это символ уважения к человеку, который своим мужеством и самоотверженностью заложил прочный фундамент мира, стабильности и процветания Чеченской Республики в составе великой России. Это событие имеет огромное значение не только для нашей республики, но и для всех, кто знает и чтит его жизненный путь, мужество и беззаветное служение Отечеству.

Уверен, что памятная монета займет почетное место в личной коллекции каждого члена Команды КАДЫРОВА и каждого чеченца. Для многих она станет не только ценным экземпляром, но и символом уважения к человеку, чье наследие будет жить в веках. АХМАТ-СИЛА! АЛЛАХIУ АКБАР!

Подписаться на МАХ

А
АвтоPROFI
@ggwp_newschannel
98.8K

UMO и Яндекс открыли предзаказы на электрический кроссовер UMO 5

Российский бренд UMO совместно с Яндексом объявил о старте предварительных заказов на электрический кроссовер UMO 5, предназначенный для частных покупателей.

Переднеприводная модель C-класса будет доступна в двух комплектациях. Версия «Про» оценивается от 2,59 млн рублей, а стоимость исполнения «Макс» начинается от 2,79 млн рублей с учетом субсидии на покупку электромобиля. Первые автомобили планируют передать владельцам в сентябре.

Обе комплектации оснащаются медиасистемой с дисплеем диагональю 14,6 дюйма, сервисами Яндекса и встроенным голосовым ассистентом «Алиса». С его помощью можно управлять мультимедиа, климат-контролем, стеклоподъёмниками, дверью багажника и рядом других функций машины.

Также заявлены дистанционное управление через мобильное приложение и технология Home-to-Car, которая позволяет отдавать голосовые команды автомобилю через «Яндекс Станцию».

Топовая версия «Макс» дополнительно получила панорамную крышу, беспроводную зарядку для смартфона, интеллектуальную подсветку салона и набор водительских ассистентов уровня ADAS L2. В него входят, в частности, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе.

Независимо от комплектации UMO 5 адаптирован к российским условиям эксплуатации. В стандартное оснащение включены подогрев сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Кроме того, кроссовер получил шесть подушек безопасности, систему кругового обзора и парковочные датчики.

UMO 5 представляет собой электромобиль производителя EVM, который собирают на заводе «Москвич». Яндекс выступает технологическим и дистрибуционным партнёром проекта.

9
98% | INTERLUDE
@intervtone
20.7K

⛽️Битва за баррель: как удары по НПЗ могут ударить по вашему кошельку

Когда говорят о ценах на топливо, большинство сразу смотрит на стоимость нефти

Но главная проблема сейчас заключается не в добыче, а в переработке и доставка до конечного потребителя

Именно поэтому нефть может дешеветь, а бензин и дизель - оставаться дорогими

За последние недели на мировой рынок топлива одновременно начали давить сразу несколько факторов

Первый - Россия

После серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам российские власти ввели запрет на экспорт дизельного топлива до конца июля, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке

По данным Reuters, российские морские поставки дизеля и газойля в начале июля сократились примерно до 234 тыс. баррелей в сутки. Для сравнения: средний объём экспорта в этом году составлял около 817 тыс. баррелей в сутки

Насколько серьезны повреждения российских НПЗ, пока точно сказать невозможно. Однако аналитик Kpler Никхил Дубей считает, что под ударом могло оказаться до 45% нефтеперерабатывающих мощностей страны

По его оценке, часть предприятий сможет восстановиться лишь через несколько месяцев, а некоторые ремонты займут годы, поскольку санкции осложняют поставки специализированного оборудования

Второй фактор - Ближний Восток

После нового витка напряженности вокруг Ирана рынок снова начал учитывать риски перебоев через Ормузский пролив - это один из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью и нефтепродуктами. Даже если движение судов продолжается, дорожают страхование, перевозки и логистика, а эти расходы быстро переходят в стоимость топлива

В итоге нефть торгуется около $70 за баррель, а дизель остается значительно дороже

Причина в том, что сегодня дефицит ощущается не в сырой нефти, а в мощностях ее переработки и готовых нефтепродуктах

Ещё один тревожный сигнал приходит из США

По данным EIA, коммерческие запасы дистиллятов ( к ним относятся дизельное и печное топливо ) - около 100 млн баррелей, что является одним из самых низких уровней более чем за два десятилетия

Аналитик UBS Джованни Стауново предупреждает: если запасы продолжат снижаться, внутренние цены в США неизбежно вырастут. Тогда американским компаниям станет менее выгодно экспортировать дизель, а мировое предложение сократится ещё сильнее

Именно поэтому аналитики все чаще следят не за ценой нефти, а за рынком нефтепродуктов

❤️ INTERLUDE // INTERLUDE TRADE

А
Алексей Пивоваров
@alexey_pivo_varov
127K

Узнал про стюардессу Джоан Принс Крэндалл, которая после 66 лет работы готовится выйти на пенсию

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА

За столько лет в профессии Крэндалл застала не только несколько технологических революций, но и радикальные изменения нравов в американском обществе, которые прямо отражались на бортпроводниках. Еще в пятидесятые и в шестидесятые были нормальными требования к бортпроводницам быть исключительно незамужними, не ниже 170 сантиметров роста, с определенным соотношением груди, бедер и талии. Сейчас такая объективация непредставима.

Я как человек, связанный с авиацией, с огромным уважением отношусь к работе бортпроводников, потому что она и физически тяжелая, и психологически изматывающая, и зачастую неблагодарная — мало того, что пассажиры часто смотрят на бортпроводниц как на летающих официанток и обслугу, так еще и выражают им свое неудовольствие по поводу длинной очереди на регистрации, пробок по дороге в аэропорт и плохой погоды в пункте назначения.

Между тем бортпроводник — это не просто человек, наливающий вам томатный сок на высоте десять тысяч метров. Это человек, от которого в аварийной ситуации зависят наши жизни. Не случайно их к этим ситуациям регулярно готовят, в том числе на тренажерах, где надо даже прыгать в бассейн, имитируя аварийное приводнение.

Возвращаясь к Америке, надо отметить, что там вообще принято, чтобы бортпроводницы летали десятки лет до самой пенсии. И я часто встречаю на рейсах бортпроводниц, которым хочется уступить место.

В России к этому, скажем так, более традиционное отношение. Знаю, что в одной большой российской авиакомпании сейчас опять вернулись к правилу, что бортпроводница должна быть не старше тридцати лет. Помимо того, что это несправедливо и не слишком законно, я, как часто летающий пассажир, предпочитаю, чтобы человек, от которого зависит моя жизнь, был в первую очередь опытным, а не в первую очередь красивым.

А вы как считаете, должен ли быть предельный возраст у бортпроводников?

🔥 — да, до 30 лет 🤔 — да, до 40 лет ❤️ — сколько угодно до выхода на пенсию

S
Sota VPN — Канал
@sotavpn
331K

​​🤯 Добавили 16 новых локаций в Sota VPN!

За последнее время мы заметно расширили сеть Sota и добавили ещё 16 локаций. Теперь в сервисе доступно 30 стран, а стоимость подписки остается прежней.

Эти локации уже доступны в приложении. Можно попробовать несколько вариантов и найти тот, который работает лучше именно у вас.

🌏 Полный список локаций: ├ 🇦🇷 Аргентина ├ 🇦🇹 Австрия ├ 🇧🇬 Болгария ├ 🇬🇧 Великобритания ├ 🇩🇪 Германия ├ 🇭🇰 Гонконг ├ 🇩🇰 Дания ├ 🇮🇱 Израиль ├ 🇪🇸 Испания ├ 🇮🇹 Италия ├ 🇰🇿 Казахстан ├ 🇨🇦 Канада ├ 🇱🇻 Латвия ├ 🇱🇹 Литва ├ 🇳🇬 Нигерия ├ 🇳🇱 Нидерланды ├ 🇳🇴 Норвегия ├ 🇦🇪 ОАЭ ├ 🇵🇱 Польша ├ 🇷🇺 Россия ├ 🇷🇴 Румыния ├ 🇸🇰 Словакия ├ 🇺🇸 США ├ 🇹🇷 Турция ├ 🇫🇮 Финляндия ├ 🇫🇷 Франция ├ 🇨🇿 Чехия ├ 🇨🇭 Швейцария ├ 🇸🇪 Швеция └ 🇯🇵 Япония

Используйте новые локации с пользой: смотрите региональный контент и проверяйте цены в разных странах. Например, в Нигерии, Аргентине и Турции некоторые подписки могут стоить дешевле.

🚀 Наш VPN бот — @sota 👩‍💻 Наша поддержка — @sotasupport

П
Простая экономика
@prostoecon
239K

Правда умерла. Правды больше нет То, что сейчас происходит — удары по НПЗ в России и разрушение Киева российскими ракетами — это начало конца, в этом у меня нет сомнений. Иронично, что одни россияне видят этот конец негативным: «Мы если не умрем, то скатимся…

A
AutoStyle
@autostylenews
144K

🔋 Российский электрокар Umo 5 стал доступен для частных заказов — от 3,5 млн рублей

На официальном сайте марки Umo появилась форма предзаказа на электрокар с индексом 5. Ранее модель продавали в основном корпоративным клиентам, теперь её могут заказать частные покупатели. Первые машины передадут в сентябре 🗓️.

Цены и комплектации: 💰 «Про» — 3 515 000 ₽: белый кузов, чёрный салон, 17" диски, подогревы, электрорегулировки кресел, два экрана (10,25" и 13,6"), голосовой помощник Алиса. «Макс» — 3 715 000 ₽: + серый или серо-золотой цвет, 18" диски, панорамная крыша, камера заднего вида, передние парктроники, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль

Техника: передний электромотор на 204 л.с. (разгон до 100 км/ч за 8,5 с), батарея 63,2 кВт·ч. Запас хода — от 220 до 420 км в зависимости от условий ⚡.

Депозит — 10 тыс. ₽. Сборка — на заводе «Москвич» (там же будут делать и электрокар «Атом» за 3,98 млн).

A
AUTOГИД
@autogidrf
163K

🇨🇳 В Китае сертифицировали Geely Preface L Plus — будущий седан под брендом Volga

Новый флагманский Xingrui L Plus (в РФ известен как C50) получил сертификацию для домашнего рынка.

🚘 Главные фишки новинки: Габариты: 4956 × 1915 × 1505 мм, колесная база — 2845 мм. Салон и комфорт: огромный экран медиасистемы на 15,4 дюйма, проекционный дисплей 16,6", аудиосистема с 16 динамиками и атмосферная подсветка на 256 цветов. Все сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. «Кнопка Boss»: позволяет пассажиру сзади сдвинуть переднее кресло вперед одним нажатием. Багажник: объем целых 566 литров с электроприводом крышки.

⛽ Моторы: базовая версия получит турбомотор 1.5 (201 л.с.), топовая — 2.0 (272 л.с.). Но главная звезда — гибрид с расходом всего 3,98 л на 100 км по циклу WLTC.

В
ВСЕ О СПОРТЕ
@tutvseosporte
135K

🇷🇺 Историческое решение ITTF!

Международная федерация настольного тенниса официально объявила: с 28 июля российские спортсмены возвращаются на мировую арену со своим флагом и гимном.

Ограничения, действовавшие несколько лет, полностью сняты. Ждем наших ракеток на ближайших международных турнирах в августе — болеем за сборную по-настоящему! 🏓✊

П
ПАНЧЕНКО
@panchenkodi
244K

Свобода в Интернете. В треугольнике США, ЕС, Россия.

Европарламент принял закон о сканировании наших личных сообщений - «Chat Control 1.0».

Большинство депутатов Европарламента проголосовали против. Но закон всё равно протолкнули с помощью хитростей: второе чтение + требование абсолютного большинства для блокировки. Голосование провели по срочной процедуре, когда многих депутатов не было на месте.

Теперь платформы официально имеют право сканировать чаты, фото и электронную почту.

Дуров: «Такие трюки, типичные раньше для банановых республик, теперь использует ЕС для проталкивания законов о слежке».

Дуров говорит, что Telegram не будет сканировать переписки пользователей. Но кто его будет спрашивать? Где находятся его серверы? Что, если к ним подключатся напрямую?

Уже говорила, что создание MAX в России - это способ отгородиться от мониторинга всех российских переписок западным ИИ. Как ни странно это звучит, но Россия только догоняет то, что происходит в ЕС.

Но и здесь никто не пытается ничего скрывать.

Уже идёт обсуждение более жёсткого закона - Chat Control 2.0.

ЕС пытается законодательно обязать сканировать все переписки НА УРОВНЕ КЛИЕНТА. То есть на самом устройстве. Чтобы все ваши действия на телефоне мониторились с помощью ИИ. Сюда ещё добавьте доступ в интернет по паспорту, который начинает внедряться с 2027 года.

Инициаторами мер ограничения и контроля в интернете выступают Франция и Британия.

Развиваются европейские мессенджеры типа Threema. Государственных служащих в ЕС переводят на мессенджеры BEAM и Tchap.

Но кого боятся европейцы? Россию?

Нет. Европейцы боятся американцев. США заинтересованы в лишении Европы благосостояния.

Через войну с Россией или через раскачивание внутриполитической обстановки в самом ЕС.

Посмотрите, как Маск изо дня в день на протяжении нескольких лет раскачивает в ЕС межэтнические и межрасовые конфликты.

ЕС боится, что с помощью социальных сетей их раскачают изнутри.

При этом для меня выглядит странным, когда в России удивляются удалению приложений VK из App Store.

Самая злая и военная компания мира Palantir выдала официальный манифест, где открыто заявила, что нейтральных приложений больше не существует. Софт - это оружие. И инженеры должны быть «мобилизованы» как солдаты для войны на определенной стороне.

А некоторые люди продолжают верить в прекрасное.

Занимательно.

P
PROавто
@proautoruu
147K

Главные новинки Comvex-2026: от минивэна АВТОВАЗа до роскошного МАЗа

На выставке коммерческого транспорта в Москве российские и белорусские производители представили целую линейку новинок:

1. SKM M9 (АВТОВАЗ): Новый бренд для коммерческих машин. Переднеприводный дизельный минивэн/фургон на 7–9 человек с мотором 2.0 (150 л.с.). Выпускать будут в Нижнем Новгороде и Тольятти, а продавать — через дилеров Lada. 2. Валдай 45 Pro: Тягач получил апгрейд мощности (+20 л.с., итого 490), увеличенные баки (запас хода вырос до 3500 км) и полную светодиодную оптику. Ведется работа по замене импортных узлов на отечественные двигатели и коробки передач. 3. КАМАЗ 53252: Ответ «китайцам» в сегменте среднетоннажников. Модель оснащена низкой кабиной К5 (тоннель всего 320 мм) для удобной посадки и рефрижератором на 14 европалет. 4. МАЗ Тарго 8 и 10: Белорусы вышли в новый сегмент со сборкой моделей Weichai. Главная фишка — премиальный салон с тремя сиденьями из перфорированной экокожи, где у водителя есть даже вентиляция кресла!