Пока один наш журналист тестирует Tenet T4L, другой отдыхает. Но тоже за рулем "Тэнета". Александр АНДРЕЕВ отправился в отпуск на Tenet T8 и, как и в предыдущие годы, готов делиться впечатлениями - не столько от Кавказа, сколько от машины.
Часть 1
В условиях дефицита бензина большой Tenet T8 порадовал расходом. При экономичной, но без фанатизма езде он потреблял 7,8 л на 100 км пробега. Ехать я старался в диапазоне 90-110 км, без резких разгонов и торможений.
Подвеска достаточно комфортная, пробои могут случиться только на очень серьезных неровностях. При этом управляемость тоже не вызывает нареканий. Машина очень приятно едет. Мне пару раз все же пришлось динамично разогнаться, и я остался доволен динамикой. На трассе ее вполне достаточно.
Вещи мы с детьми разместили легко, две собаки среднего размера тоже поместились в машине. Автохолодильник в этот раз не брали, поскольку я не смог найти шнур зарядки. Буду искать, когда вернусь домой.
Мои дети-подростки на условия не жаловались, дочка большую часть дороги проспала. Она всегда хорошо спит в машине, и Tenet не стал исключением. А вот у меня возникли сложности. Думаю, все уже знают, что Т8 - это рестайлинг Chery Tiggo 8, который уже вышел в Китае, но до нас под этим брендом так и не добрался.
И есть ощущение, что над адаптацией для России работали недостаточно тщательно. Я высокий, но не слишком широкий в средней части тела. Тем не менее, кресло оказалось для меня узковато, и я испытывал неудобства всю дорогу.
К счастью, последствий не было. На удивление, на следующий день после приезда в Кисловодск весь дискомфорт как рукой сняло.
Продолжение следует.
🇨🇳🇷🇺 #tenet
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан