🧸Как рождался Медвежьегорск
История Медвежьегорска — это классный пример того, как скромная станция среди карельской тайги всего за двадцать лет превратилась в оживлённый город.
Всё началось в разгар Первой мировой войны, в 1916 году, когда здесь прокладывали Мурманскую железную дорогу. На берегу Онежского озера появилась станция «Медвежья Гора», вокруг которой быстро вырос рабочий посёлок. Ну а мощный — и довольно драматичный — толчок развитию этого места дали 1930-е годы, когда Медгора превратилась в главный административный узел строительства Беломорканала.
В 1938 году посёлок официально дорос до статуса города и получил привычное нам имя — Медвежьегорск. Благодаря отчётам местной власти того времени, мы можем во всех деталях рассмотреть, чем дышал город в свой самый первый «официальный» год. А масштаб для Карелии тех лет и правда впечатлял: будущий город занимал огромную площадь в 3000 гектаров, а жили здесь уже 16 тысяч человек. Причём сам Медвежьегорск состоял из целой россыпи небольших посёлков с понятными советскими названиями: Кировский, Школьный, Южный, Первомайский, Октябрьский и Дзержинский, которые раскинулись вдоль извилистой реки Кумсы.
Экономика нового города держалась на лесе и транспорте. В самой Медгоре вовсю шумел лесозавод, работали мебельная фабрика и обувное предприятие, а в соседних Пиндушах на верфи строили деревянные баржи — берлины и лихтера. Чтобы всё это крутилось и работало, в городе запустили три электростанции, а продуктами жителей обеспечивал ближний совхоз «Вичка».
Жизнь здесь вообще била ключом. На Онежском озере вовсю принимала суда пристань, а местный автопарк по тем временам казался просто огромным: 91 грузовик, два автобуса и две кареты скорой помощи. За покупками люди ходили в 38 торговых точек — тут были и магазины Леспродторга, и большой универмаг Беломорканала. Менялся и внешний вид Медвежьей Горы. Вместо обычных бараков строились аккуратные двухэтажные здания для банков и управленцев, а главной архитектурной гордостью стало монументальное четырёхэтажное каменное здание гостиницы на 100 номеров. С досугом тоже всё было в порядке: горожане ходили в летний театр или в один из двух звуковых кинотеатров, рассчитанных на 500 мест. А из местной типографии каждое утро выходили свежие газеты — «Медвежьегорский большевик» и «Сталинская трасса».
Для заботы о здоровье открыли две больницы, три роддома и даже туберкулёзный санаторий с детским лечебным домом. Вот так, буквально за пару десятилетий, глухой пристанционный посёлок вырос в крепкий, самостоятельный и развитый город.
Есть как минимум две версии происхождения названия. По первой - формальной - станцию назвали по имени горы, у подножия которой она строилась. Но местные жители рассказывают более поэтичную и трогательную историю. До того как здесь построили станцию, в этих местах стояла лесопилка местного заводчика Захарьева.
По легенде, рабочие Захарьева однажды нашли в лесу крошечного медвежонка и принесли его на завод. Медвежонок прижился и стал любимцем заводчика и его жены. Но когда он подрос, случилась беда: зверь случайно попал под брёвна на лесопилке и погиб.
Безутешная мать-медведица, потерявшая детёныша, долго ходила вокруг завода, а потом поднялась на вершину горы, легла там и умерла от горя. В память о преданной медведице гору, а затем и выросший город назвали Медвежьей Горой.
В Карелии ходят слухи | Подписаться Наш канал в MAX | Подписаться 📲