🚆 Без проводов и без ограничений: новый российский дизель-поезд ДП2Д получил допуск на железные дороги
Новый дизель-поезд ДП2Д получил сертификат соответствия и допуск к эксплуатации на железных дорогах России и стран ЕАЭС. Состав предназначен для неэлектрифицированных участков и способен адаптироваться под разные пассажиропотоки благодаря изменяемой составности.
🏭 Разработкой и производством поезда занимались предприятия Трансмашхолдинга — Демиховский машиностроительный завод и Коломенский завод.
📍Испытательная программа включала опытный пробег около 5000 км. Специалисты проверяли работу состава в реальных условиях, в том числе на маршруте Санкт-Петербург — Сортавала.
▪️Конструкционная скорость дизель-поезда составляет 120 км/ч, расчётный срок службы — 32 года. Вместимость зависит от конфигурации и достигает 636 сидячих мест. В минимальном варианте состав рассчитан на 162 пассажира.
⚡️Одной из особенностей ДП2Д стала единая система управления: машинист может контролировать движение и состояние оборудования как из кабины тепловоза, так и из головного вагона. Благодаря этому поездом управляет одна локомотивная бригада без необходимости дополнительных манёвров с составом.
👻 Мы в Max
📲 Подпишитесь на Электричку